xj-scanner: un agente de IA diagnostica un Jeep Cherokee de 1994
Un desarrollador llamado MZULALI conectó un Jeep Cherokee de 32 años a un Arduino para que Claude Code o Codex lean errores y sensores del motor.

Un Jeep Cherokee de 1994 no tiene pantalla táctil, ni app, ni Wi-Fi. Un desarrollador que usa el alias MZULALI le ha dado algo distinto: un agente de IA que habla con la centralita del motor. El proyecto se llama xj-scanner.
El agente puede ser Claude Code, Codex u otra herramienta similar. Lee códigos de error, vigila los valores de los sensores y guarda el historial de los viajes.
¿Cómo funciona xj-scanner?
El hardware es deliberadamente sencillo. Tres cables unen el puerto de diagnóstico, bajo el capó, con una placa Arduino Nano, que se conecta por USB al portátil. El propio portátil la alimenta.
El Jeep usa el antiguo sistema de diagnóstico OBD1 y su unidad de control se comunica por una interfaz llamada SCI. El Arduino hace de adaptador: pasa las peticiones del portátil a la unidad y devuelve las respuestas. Un script en Python se encarga de los comandos de diagnóstico y de descifrar los datos.
El agente de IA maneja ese script desde la línea de comandos. Los resultados se guardan en una tabla CSV con la temperatura del refrigerante, la del aire en el escape, la posición del acelerador, el voltaje de la batería y las lecturas del sensor de oxígeno.
No es solo de lectura. La herramienta también activa las pruebas integradas de la bomba de combustible, los inyectores y las bobinas de encendido.
¿Con qué coches funciona?
El autor solo lo probó en un Jeep Cherokee XJ de 1994. Otros Jeep y Chrysler de 1991 a 1995 con unidades de la familia SBEC podrían funcionar, pero no lo ha comprobado.
El código y las instrucciones están en GitHub con licencia GPLv3. El autor calcula el kit de hardware en unos 15 dólares, sin contar el portátil.
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