Tesla Cybertruck: producción extendida hasta fines del verano 2027
Cinco días después de anunciar su final, Elon Musk dice que el Cybertruck se seguirá fabricando hasta el verano de 2027. Hasta los fans se preguntan qué viene después.
SUMO· el puzle de números
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ediviewer· lee archivos EDI como documentos
giftdetect· el regalo adecuado en minutosEl Cybertruck de Tesla gana una prórroga. Elon Musk asegura ahora que la compañía lo seguirá fabricando "hasta finales del verano de 2027" para "despachar más pedidos pendientes". Solo cinco días antes, Tesla había anunciado que lo eliminaba.
El calendario ha cambiado rápido. El 6 de noviembre, Musk dijo que la producción en Giga Texas terminaría "hacia mediados del año que viene" para dejar sitio al Cybercab. El 9 de noviembre habló de cerrar la línea "en unos 8 meses" y de que Tesla tendría que "devolver depósitos a mucha gente". La nueva fecha suma entre dos y tres meses.
¿Existe de verdad una lista de pedidos pendientes del Cybertruck?
Sí, pero Tesla ayudó a crearla. Antes del anuncio, la camioneta se vendía a un ritmo de unas 30.000 unidades al año, cerca del 10 % de las 250.000 previstas, en una línea con capacidad para más de 125.000. Anunciar que un modelo desaparece suele provocar una corrida de última hora.
El mismo día, Tesla subió los precios hasta un 10 % y pausó los pedidos de la versión básica Dual Motor. El Cybertruck más barato cuesta ahora 92.490 dólares, frente a 69.990 a principios de agosto. Algunos clientes siguen esperando la versión de 59.990 dólares que Tesla vendió "solo 10 días" en febrero. Uno preguntó a Musk si los pedidos Premium y Cyberbeast tendrán prioridad. No respondió.
Los fans de Tesla preguntan qué viene después
Las respuestas más reveladoras no iban sobre la camioneta. Chuck Cook, conocido probador del FSD, pidió a Musk que "cambie de opinión": "El Cybercab no va a cargar mis abejas". Phil Trubey, seguidor de siempre, pidió una hoja de ruta para después del verano de 2027: "¿Fabricará Tesla algún otro vehículo?"
Tesla no ha anunciado ningún vehículo de consumo nuevo. Empezó 2026 con cinco programas: Model S, X, 3, Y y Cybertruck. S y X terminaron en primavera, alegando "autonomía". En otoño de 2027 quedarán el Model 3 y el Model Y, lanzados en 2017 y 2020. En China, las ventas minoristas cayeron un 66 % en octubre, su nivel más bajo en más de cuatro años.
El preparador Unplugged Performance incluso se ofreció a quedarse con la línea del Cybertruck y pagar una licencia. Unos meses más de producción no responden qué venderá Tesla después a los conductores.
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