Tesla'nın Kârı Yüzde 43 Düştü: Optimus ve Cybercab Harcamaları

Tesla'nın üçüncü çeyrek net kârı, bir önceki yılki 1,37 milyar dolardan yüzde 43 düşerek 787 milyon dolara geriledi. Şirketin çeyrek dönem raporuna göre gelir 28,05 milyar dolarla yatay kaldı ve teslim edilen araç sayısı yaklaşık yüzde 2 azaldı.

İşletme maliyetleri düşüldükten sonra kalan faaliyet kârı yüzde 56 azalarak 718 milyon dolar oldu. Araştırma harcamaları yüzde 69 artarak 2,76 milyar dolara çıktı; fabrika ve ekipmana yapılan sermaye harcamaları ise iki katından fazla artışla 4,73 milyar dolara ulaştı.

Optimus üretime girdi

Harcamaların büyük bölümü iki ürüne gidiyor. Tesla, insansı robot Optimus'un Kaliforniya'daki Fremont fabrikasında üretime girdiğini açıkladı. Şirket hissedar mektubunda şöyle yazdı: "Bu hattan çıkan botlar, ürettiğimiz ilk üretim kalitesindeki botlar."

Elon Musk haftada 20.000 birim hedefliyor, ancak tasarım hâlâ değiştiği için bunun en az bir yıl süreceğini söyledi. Dış müşterilere teslimatları 2027 sonu civarına koydu; robotun elini en zor donanım sorunu olarak niteledi ve bir aydan uzun kullanımda dayanıklılığın da aynı şekilde zor olduğunu belirtti. Tesla daha önce 2025'te yaklaşık 10.000 robot gibi Optimus hedeflerini tutturamamıştı. Microsoft, OpenAI ve Nvidia destekli Figure AI gibi rakipler de yarışta.

Cybercab takvimi

Cybercab, direksiyonu ve pedalı olmayan iki koltuklu bir robotaksi. Araç mühendisliğinden sorumlu başkan yardımcısı Lars Moravy, kazanç görüşmesinde şunları söyledi: "Cybercab'leri bu yılın sonuna, yani 2026'nın sonuna kadar müşterilere ulaştırmaya çalışıyoruz." Federal bir güvenlik denetimi sürüyor ve Tesla'nın düzenleyicilere vereceği yeminli yanıtların son tarihi 30 Ekim.

Şimdiye kadar üretilen tüm Cybercab'ler Tesla'nın kendi robotaksi filosuna gidiyor. Musk, çoğunun Tesla'nın mülkiyetinde kalıp "hizmet olarak ulaşım" şeklinde sunulacağını söyledi. Fiyat açıklanmadı; Tesla'nın andığı hedef fiyat 30.000 doların altında. Musk, robotaksi işinin mali tablolarda 2027'nin ikinci çeyreğinde fark edilir hale geleceğini, gelecek yılın üçüncü veya dördüncü çeyreğinde ise "muhtemelen" "büyük bir iş" olacağını belirtti.

Musk ayrıca Tesla ve SpaceX yönetim kurullarının, olası bir birleşmeyi incelemek üzere bağımsız üyelerden özel komiteler kurduğunu, henüz bir şart üzerinde anlaşılmadığını söyledi. Anlaşma için tüm Tesla hisselerinin yüzde 50'sine sahip olanların desteği gerekiyor; Musk bunu "oldukça yüksek bir eşik" olarak niteledi. 3 Aralık'taki genel kurul gündeminde birleşme oylaması yok.