Rusia propone equiparar los patinetes eléctricos potentes a los ciclomotores

Una nueva categoría de movilidad personal

El concepto de «medio de movilidad individual» (SIM, en ruso) abarcaría los patinetes y bicicletas eléctricas de hasta 25 km/h y motor de 100 a 250 W. Quien los conduzca será legalmente un «conductor» y deberá cumplir normas similares a las de los automovilistas: comprobar el estado técnico del aparato antes de salir, detenerse si lo pide la policía, no circular ebrio y no abandonar el lugar de un accidente.

Los menores de 16 años solo podrían usarlos fuera de los «espacios de uso público», es decir, calles, paseos marítimos, plazas y bulevares. El proyecto prohíbe oficialmente ir dos personas a la vez. Los mayores de 16 podrían usar carriles bici, zonas ciclistas y la calzada de patios interiores. Si hay carril bici, no podrán pasar a la calzada ordinaria ni a la avenida.

Repartidores y aceras

Circular por aceras y vías peatonales solo se permitiría si no hay carril bici, salvo cuando el aparato pese más de 35 kg o se use para el reparto comercial de mercancías. En la práctica, los repartidores quedarían fuera de las aceras.

El proyecto contempla además un posible aparcamiento de pago. Las autoridades regionales podrían señalizar plazas con carteles o marcas viales, y una marca azul indicaría que el estacionamiento es de pago.

Se trata todavía de un borrador que podría cambiar tras la consulta pública.