BYD Great Tang: ruedas delanteras y traseras montadas al revés
En algunos BYD Great Tang las llantas anchas iban delante y las estrechas detrás. BYD pide disculpas y las cambiará gratis.

Algunos propietarios del BYD Great Tang notaron algo raro en su SUV eléctrico recién estrenado: las ruedas estaban en el eje equivocado. BYD ha pedido disculpas y asegura que arreglará todos los coches afectados.
En China el modelo se llama Datang. Según quejas de clientes recogidas por Bloomberg, las llantas más anchas, pensadas para detrás, se montaron delante, y las más estrechas del eje delantero acabaron atrás. BYD publicó su disculpa en Weibo, la red social china, tras abrir una investigación.
La marca atribuye el fallo a su proveedor de montaje de ruedas, con sede en la provincia de Hubei. Dice que el problema ya está corregido en producción y que el proveedor ha añadido una inspección visual en la línea para que no se repita.
¿Es peligroso el error de ruedas del BYD Great Tang?
No, según BYD: asegura que montar las ruedas al revés no supone ningún riesgo para la seguridad. La empresa no dijo cuántos vehículos están afectados.
¿Qué ofrece BYD a los propietarios afectados?
Cambiará las llantas sin coste. Mientras el coche esté en el taller, ofrece un vehículo de sustitución o una compensación por los gastos de transporte. Además, el periodo de garantía volverá a empezar.
Contexto del Great Tang
BYD presentó el Great Tang en marzo, con precios desde unos 40.000 dólares. Recibió 150.000 pedidos en China. La compañía planea lanzarlo en Europa y otros mercados asiáticos a finales de este año o a principios de 2027, así que prefiere dejar este contratiempo resuelto antes de exportar.
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