Automoción13 nov 2026, 9:51 UTC·2 min de lectura

Tesla Cybercab llega a Corea del Sur, pero sin servicio de robotaxi

El Cybercab de Tesla, un robotaxi de dos plazas sin volante ni pedales, se exhibe en un centro comercial surcoreano. Tesla Corea dice que no hay planes de servicio.

Tesla Cybercab, a two-seat robotaxi without steering wheel or pedals, displayed next to a Cybertruck at a shopping mall in South Korea. — Imagen: 미래를 보는 창 - 전자신문

El Tesla Cybercab, un robotaxi de dos plazas sin volante ni pedales, se ha mostrado por primera vez al público en Corea del Sur. Se puede mirar, pero no subirse, y Tesla Corea asegura que eso no cambiará pronto.

El coche está del 12 al 15 de noviembre en Starfield Anseong, en la provincia de Gyeonggi, junto a la pickup eléctrica Cybertruck. Tesla Corea lo define como un vehículo de exhibición. Un portavoz dijo que, por el entorno regulatorio, no tiene constancia de planes para un servicio de robotaxi en el país.

¿Qué es el Tesla Cybercab?

Es un vehículo diseñado solo como taxi sin conductor, para uno o dos pasajeros. Tesla lo presentó en Los Ángeles en octubre de 2024. Está pensado para funcionar con el Full Self-Driving sin supervisión, es decir, sin que nadie vigile la carretera, y reconoce el entorno solo con cámaras, sin lidar ni radar.

Los datos: 1.412 kg en vacío, 163 kW (219 CV) de potencia máxima y hasta 673 km de autonomía urbana con una carga, según la certificación de la EPA de EE. UU. Las ruedas son distintas: 18 pulgadas delante y 21 detrás. Medios extranjeros lo interpretan como ruedas delanteras pequeñas para el ángulo de giro y traseras grandes para la comodidad y la vida de los neumáticos.

¿Dónde circula ya el Cybercab?

La producción empezó en febrero en la fábrica de Austin, Texas, y los viajes en Texas comenzaron en septiembre. Tesla también lo ha mostrado en Shanghái y Pekín. Elon Musk ha dicho que reducirá por fases la producción del Cybertruck en la Gigafactory de Texas para dejar espacio al Cybercab.

Corea es otro caso. Tesla Corea registró el 15 de octubre las marcas «TESLA ROBOTAX» y «RoboTAXI» en la oficina de patentes, lo que sugiere interés aunque no haya plan de servicio. Mientras, la estadounidense Waymo y la china Pony.ai preparan robotaxis de nivel 4, que conducen solos por completo en condiciones definidas.