Toyota revive Scion con el KEI-01, un minicamión de 40 km/h
Scion cerró en 2016. Toyota lo recupera con un diminuto camión de volante a la derecha que no pasa de 40 km/h y se fabricará en Indiana.

Toyota recupera Scion, la marca para jóvenes que enterró en 2016, y su primer vehículo es un diminuto camión de trabajo con el volante a la derecha. Se llama KEI-01 y no supera los 40 km/h.
Bajo el nombre Scion by Toyota, la compañía quiere fabricar vehículos experimentales para el mercado estadounidense. El KEI-01 es el primero. La producción en Estados Unidos empezará en la segunda mitad de 2027. Toyota invierte 34 millones de dólares en su planta de Indiana y prevé crear unos 50 empleos.
¿Qué es el Scion KEI-01?
Es un minicamión de 3,4 metros de largo y 1,48 de ancho. Lo mueve un motor de gasolina de tres cilindros y 0,66 litros, y el límite de 40 km/h responde a la normativa estadounidense para vehículos de baja velocidad. Carga hasta 272 kg y puede remolcar pequeños remolques. La caja tiene tres laterales abatibles y la cabina cerrada incluye calefacción y aire acondicionado.
¿Quién puede comprarlo? De entrada, solo empresas. Toyota menciona a explotaciones agrícolas y servicios de reparto entre sus primeros clientes. El precio aún no se ha comunicado.
¿Qué fue Scion?
Scion nació en Estados Unidos en 2003 como submarca de Toyota para público joven, con compactos baratos y diseño poco convencional. Al principio funcionó: el 70 % de sus compradores nunca había tenido un Toyota. Después el público creció y pasó a otros modelos de la casa. Las ventas cayeron de 173.000 coches en 2006 a 56.000 en 2015, y la marca cerró un año más tarde.
Esta vez el plan es distinto. En lugar de coches baratos para veinteañeros, Scion pasa a ser la etiqueta de pequeños vehículos peculiares para trabajar, y Toyota prueba la idea primero con flotas antes de que nadie pueda verlos en un concesionario.
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