기타2026. 11. 3. 오후 9:36 UTC·2 분 소요

Monocam, 독일 교통장관 전국 도입 지지 휴대폰 단속

독일 슈테펜 빌거 교통장관이 운전 중 휴대폰 사용을 AI로 잡아내는 Monocam의 전국 도입을 지지했다. 다만 연방 차원의 법적 근거는 없다.

A traffic camera mounted on a highway bridge above passing cars, used to detect drivers holding smartphones. — 이미지: Autos

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독일의 슈테펜 빌거(CDU) 연방 교통장관이 운전 중 휴대폰을 손에 든 운전자를 자동으로 적발하는 이른바 '핸디 블리처'의 전국 도입을 지지했습니다. Monocam 같은 카메라 시스템이 대상입니다. 현재 정식 운영하는 곳은 라인란트팔츠 주뿐이며, 전국 확대에는 연방법적 근거가 필요하지만 아직 없습니다.

작동 방식

카메라는 다리 같은 높은 곳에 달려 지나가는 차량 내부를 비스듬히 촬영합니다. 소프트웨어가 운전자 주변에서 휴대폰과 그에 맞는 손이나 팔 자세를 찾고, 둘 다 확인되면 잠재적 적발 사례로 표시합니다. 트리어 경찰서장 마티아스 에머리히에 따르면 약 2만 장의 기준 이미지와 대조하며, 운영 중에는 스스로 학습하지 않습니다. 과태료 여부는 교육받은 경찰이 모든 적발 건을 직접 확인해 결정합니다. 핸즈프리나 블루투스 헤드셋 통화는 허용되기 때문입니다.

법적 쟁점

Monocam은 혐의가 없는 단계에서 모든 운전자를 촬영하므로 정보 자기결정권과 맞닿아 있어 명확한 법적 권한이 필요합니다. 코블렌츠 고등법원은 2025년 10월 10일 결정에서, 주 특별 규정 이전의 촬영은 당시 근거가 없었다고 지적했습니다. 라인란트팔츠는 2025년 3월부터 주법상 근거를 갖췄지만, 주에 권한이 있는지는 법조계에서 논란입니다. 연방법은 설치 장소, 수집 데이터, 검토 절차, 삭제 기한, 권리 구제를 정해야 하며 연방의회가 의결하고 연방참사원도 참여합니다.

수치와 남은 의문

2022년 트리어와 마인츠 시범 운영에서 1268건의 위반이 적발됐습니다. 2026년 상반기에는 트리어 경찰청만 약 700건을 적발했습니다. 에머리히 서장은 시범 기간 예고된 카메라 주변에서 휴대폰 사용이 약 70% 줄었다고 밝혔지만 현재 추이는 다시 분석해야 한다고 말했습니다. 주는 상시 운영용으로 카메라 5대를 20만 유로에 구입했습니다. 사용할 수 없던 사진 수나 이의 신청 성공 건수는 공개되지 않았습니다. 사고 예방 효과도 입증되지 않았고, 전국 운영 비용과 설치 장소도 정해지지 않았습니다.