기타2026. 11. 3. 오후 1:49 UTC·2 분 소요

DGA, Rafale 시험기 B374 인수…차세대 F5 개발 지원

프랑스 DGA가 첫 Rafale 시험기 B374를 인수했습니다. 실전에는 투입되지 않고 차세대 F5 표준 개발 시험에 쓰입니다.

A Rafale test aircraft on the ground at a French flight test centre, fitted for use as a flying laboratory. — 이미지: Numerama

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프랑스 국방조달청(DGA)이 11월 2일 첫 Rafale 시험기(avion banc d'essais) B374를 비행시험센터 DGA Essais en vol에 인도했다고 X를 통해 밝혔습니다. 이 항공기는 실전 임무에 나서지 않으며, 차세대 Rafale F5 표준을 준비하는 '날아다니는 실험실' 역할을 맡습니다.

실전 대신 시험 전담

B374는 Dassault Aviation 생산라인에서 곧바로 인도됐습니다. 2021년 주문한 4차 생산분의 73번째이자 마지막 기체이며, 현재 운용 중인 F4.1 표준으로 납품됐습니다. DGA에 따르면 시험기에는 계측 장비와 데이터 기록 장치, 지상 시험팀과 연결되는 데이터링크가 갖춰집니다. 레이더, 무장, 소프트웨어가 설계대로 작동하는지 비행 중 확인한 뒤 실전 비행대 항공기에 장착하는 것이 목적입니다.

이로써 DGA는 공군·우주군에서 장기 대여해 온 Rafale B348을 돌려줄 수 있게 됩니다.

2028년에 완성

우선 B374에는 탈착 가능한 시험·계측 설비가 설치돼 현행 F4 표준(F4.1, F4.2, F4.3 등) 개발을 지원합니다. 이후 2027년 2분기쯤 Dassault가 기체를 대대적으로 개조해 상시 비행 계측에 필요한 인터페이스를 넣을 예정입니다. 시험기 편대 복귀는 2028년으로 예상되며, 이때 탑재 컴퓨터 EMTI는 시험 전용 '오렌지' 소프트웨어로 구동됩니다.

이 구성은 F5의 차세대 센서를 수용하는 데 쓰입니다. DGA는 개발 중인 신형 레이더 RBE2 XG를 언급했습니다. 현재 Rafale에는 2012년부터 양산기에 장착된 RBE2 AESA 레이더가 쓰입니다.

F5에 대해 제롬 벨랑제 공군·우주군 참모총장은 2025년 의회 청문회에서 '기술적 단절'이자 '새로운 항공기'라고 표현했습니다. 전투 드론과의 협동 전투와 인공지능 기능도 도입될 예정입니다. Dassault Aviation의 에리크 트라피에 CEO는 2033~2035년 실전 배치를 목표로 한다고 밝혔습니다.