自動車2026/11/06 13:31 UTC·1 分で読めます

起亜、光州にPBV自動運転拠点 3兆ウォン投資

起亜は2029年までにオートランド光州を軸に3兆ウォンを投資する。地元大学などとPBVを使った自動運転シャトルや遠隔運転を実証する覚書を結んだ。

起亜は韓国・光州に3兆ウォンを投資し、目的基盤車両(PBV)を中心とした自動運転のエコシステムを構築する。6日にオートランド光州で、光州・全南統合特別市、全南大学、光州科学技術院(GIST)などと「PBVベースの未来モビリティ産業エコシステム構築に向けた業務協約(MOU)」を結んだ。

実証する技術

協約では、PBVを活用した自動運転シャトル、交通弱者向けの遠隔運転、物流や旅客など用途に応じて車両を切り替える技術を実証し、地域の未来車産業の成長基盤を整える。

起亜はPBVを使ったデマンド応答型交通(DRT)の専用車両開発と、自動運転シャトルサービスの実証を検討する。交通弱者の移動を支援するため、PV5 WAVをベースにした遠隔運転技術の実証方法も探る。用途転換技術「イージースワップ」も実証対象に含まれた。

参加機関との技術検証と事業化を通じ、PBVサービスの活用範囲を広げる方針だ。気候危機への対応や再生可能エネルギーの拡大など、環境・エネルギー分野での協力策も詰める。

起亜は2029年まで、オートランド光州を中心に未来車への転換に向けた3兆ウォン規模の投資を進める。先端の製造技術に基づく生産体制を整え、自動運転技術の実証と電動化車両の生産を拡大する計画だ。

宋鎬声(ソン・ホソン)社長は「協約がPBVベースの未来モビリティ技術の開発と商用化を促す契機になる」と述べた。そのうえで、生産体制の構築とPBV事業の拡大を通じ、光州が韓国を代表する未来モビリティ産業の中心地になるよう貢献するとした。

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