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KDDIとnewmo、自動運転タクシーで資本提携 堺から全国へ

newmoとKDDIが自動運転タクシーの社会実装に向け資本提携。2028年の大阪府堺市での商用化を目指し、全国展開も検討する。

A self-driving taxi on a city street in Sakai, Osaka Prefecture, where KDDI and newmo plan a 2028 commercial launch.
画像: Impress Watch

タクシー事業を展開するnewmoとKDDIは6日、自動運転タクシーの社会実装に向けた資本提携を締結した。2028年に大阪府堺市で自動運転タクシーを商用化することを目指す。

KDDIが提供する技術

KDDIは通信、AI計算基盤、遠隔監視、高精度位置測位などの技術を提供し、newmoの自動運転技術と組み合わせる。newmo、KDDI、KDDIスマートモビリティの3社が、地域の交通課題の解決に向けて協力する。

KDDIとKDDIスマートモビリティは、newmoが事務局を務める「堺市自動運転タクシー実装コンソーシアム」にすでに参画している。newmoは自動運転AIモデルの学習にKDDIのAI計算基盤を活用してきた。KDDIは堺を「AI実装の発進基地」と位置づけている。

全国展開と新サービス

堺市での商用化に加え、KDDIスマートモビリティのAIオンデマンド交通や自動運転バス・シャトルと連携する。堺市で開発・検証した運行機能を全国の地域交通事業者に提供することも検討する。将来はKDDIグループの通信・金融・小売サービスなどと連携し、新サービスの創出を目指す。

KDDIの勝木朋彦常務は第2四半期決算説明会で、堺でのGPU提供や遠隔支援のモバイルコントロールセンターの提供を挙げた。newmoは多くのタクシー会社をM&Aで取得し、神奈川、軽井沢、沖縄などに広げているとし、堺でプレトレーニングした技術を全国に広げるため協力すると述べた。松田浩路社長は「我々のコンピューティングと、コネクティビティをモビリティの領域でどう広げていくかというチャレンジ」と語った。

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