チベットの銅山で無人電動トラック60台が稼働、標高5400m
中国のEACONが、チベットのジボラ銅山で自動運転の電動トラック60台を本格稼働させた。標高は約5400メートルだ。

酸素の薄い標高約5400メートルの銅山で、運転手のいないトラックが鉱石を運んでいる。中国の鉱山向け技術企業EACONは、チベットのジボラ銅山で、バッテリー駆動の自動運転トラック60台を全面稼働させたと明らかにした。
ジボラ銅山の自動運転トラックとは
60台はいずれも電動で、鉱山全体で使われている。同社によると、標高5000メートルを超える鉱山で、バッテリー駆動の自動運転車だけを使う事例は世界初という。鉱山を運営するのはチベット・ジュロン・カッパーだ。
同社が示した成果
EACONによれば、必要なドライバーは80%減った。1日の実稼働時間は16%増え、銅の運搬効率が上がった。
電動トラックの採用により、従来の輸送と比べて年間約1万2000トンの二酸化炭素排出削減が見込まれている。採掘の環境負荷を減らす狙いもある。
分かっていないこと
ジボラのトラックを入れ替えるための設備投資額は公表されていない。紫金鉱業の他の高地拠点へ自動運転を広げる時期も、示されていない。
排出削減や人件費削減の効果が1年間の連続運転で裏付けられれば、南米や中央アジアの高地にある銅・金鉱山が同様の転換を検討する際の手本になり得る。
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