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Baemin पर जुर्माना: कोरिया के FTC ने कहा, दुकानों को अपनी डिलीवरी की ओर धकेला

कोरिया के प्रतिस्पर्धा नियामक ने Baemin की संचालक कंपनी पर जुर्माना लगाया है। उद्योग का कहना है कि इससे प्लेटफ़ॉर्म रेस्तरां-संचालित डिलीवरी मॉडल छोड़ सकते हैं।

A delivery rider on a motorbike carrying a food order through a busy Seoul street at dusk.
छवि: 미래를 보는 창 - 전자신문

दक्षिण कोरिया के सबसे लोकप्रिय फ़ूड डिलीवरी ऐप Baemin पर लगा जुर्माना अब बहस का मुद्दा बन गया है। नियामक का कहना है कि ऐप ने रेस्तरां की अपनी डिलीवरी को जानबूझकर कमतर रखा, ताकि दुकानें प्लेटफ़ॉर्म की डिलीवरी पर चली जाएँ। उद्योग का तर्क है कि इस फ़ैसले का उलटा असर हो सकता है।

उद्योग सूत्रों के अनुसार, कोरिया फ़ेयर ट्रेड कमीशन (FTC) ने 9 नवंबर को Baemin चलाने वाली कंपनी Woowa Brothers पर जुर्माना लगाया। आयोग का निष्कर्ष है कि कंपनी ने अपनी डिलीवरी (OD) बढ़ाते समय दुकान-संचालित डिलीवरी (MP) के साथ जानबूझकर भेदभाव किया और इस तरह दुकानदारों को OD की ओर जाने को मजबूर किया।

MP और OD मॉडल में फ़र्क़ क्या है?

MP में प्लेटफ़ॉर्म सिर्फ़ ऑर्डर जोड़ता है और डिलीवरी दुकानदार खुद करता है। यह डिलीवरी ऐप के शुरुआती दौर का मॉडल है। OD में प्लेटफ़ॉर्म ऑर्डर के साथ डिलीवरी और ग्राहक सेवा की ज़िम्मेदारी भी लेता है।

उद्योग के मुताबिक़ बाज़ार पहले ही OD की ओर बढ़ चुका है। अमेरिका के DoorDash और Uber Eats के 90% से ज़्यादा ऑर्डर OD से होते हैं। चीन की Meituan, भारत की Zomato और Swiggy, इंडोनेशिया की GrabFood और GoFood का भी यही हाल है। ताइवान में Uber Eats और सिंगापुर में GrabFood व GoFood पूरी तरह OD पर चलते हैं। MP पर टिके अमेरिकी प्लेटफ़ॉर्म Grubhub ने DoorDash को पहला स्थान गँवाने के बाद बाज़ार में लगभग जगह खो दी। कोरिया में Coupang Eats भी 100% OD है।

कारण डिलीवरी की गुणवत्ता है। MP में प्लेटफ़ॉर्म डिलीवरी पर नियंत्रण नहीं रख सकता। 2017 से 2021 के बीच कोरिया उपभोक्ता एजेंसी के सर्वे में गलत डिलीवरी और ऑर्डर न पहुँचने जैसी शिकायतें 33.6% के साथ सबसे ऊपर थीं।

क्या प्लेटफ़ॉर्म MP बंद कर सकते हैं?

यह उद्योग की आशंका है। FTC ने कहा कि अगर शुल्क और शर्तें निष्पक्ष हों और बदलाव स्वाभाविक रूप से OD की ओर हो, तो उस पर आपत्ति नहीं की जा सकती। फिर भी एक उद्योग अधिकारी के अनुसार इसे यूँ पढ़ा जा सकता है कि MP चलाने वाला प्लेटफ़ॉर्म OD मज़बूत करे तो कार्रवाई हो सकती है, इसलिए MP बंद करना बेहतर विकल्प लग सकता है।

उद्योग FTC के इस आकलन से भी असहमत है कि OD ज़्यादा मुनाफ़े वाला है। उसके अनुसार राइडर, IT सिस्टम और ग्राहक सेवा पर भारी निवेश से प्रति ऑर्डर मार्जिन MP से काफ़ी कम रहता है। MP की ज़रूरत उन ग्रामीण इलाक़ों में बनी हुई है जहाँ राइडर कम हैं और ग्राहक-रेस्तरां बिखरे हैं।

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