Kakao Mobility s'associe à Nvidia pour la conduite autonome de niveau 4
Kakao Mobility a signé un protocole d'accord avec Nvidia pour développer un système autonome de niveau 4, d'abord destiné aux véhicules PBV de Kia.

Kakao Mobility s'allie à Nvidia pour développer une technologie de conduite autonome de niveau 4, qui équipera en priorité les véhicules spécialisés (PBV) de Kia. L'entreprise sud-coréenne a annoncé la signature d'un protocole d'accord le 9 novembre au Westin Seoul Parnas, dans le quartier de Gangnam, avec pour objectif la commercialisation de services sans conducteur.
Selon l'accord, le modèle d'IA de conduite propriétaire de Kakao Mobility sera associé à l'infrastructure de calcul, aux technologies de détection et aux systèmes de sécurité de Nvidia. Le niveau 4 désigne un véhicule capable de rouler sans intervention du conducteur dans des conditions et des zones définies. Kim Jin-kyu, vice-président de la division IA physique de Kakao Mobility, et Gaurav Agarwal, directeur senior de l'activité automobile de Nvidia, assistaient à la cérémonie.
Ce qu'apporte Nvidia
Kakao Mobility teste sa technologie dans le centre de Gangnam et perfectionne une approche de bout en bout (E2E), où un seul modèle d'IA gère de la perception à la décision. L'entreprise prévoit d'adopter une unité de calcul de conduite autonome (ADCU) intégrant deux plateformes Nvidia DRIVE AGX Thor, afin de traiter en temps réel d'importantes charges d'IA.
Elle s'appuiera aussi sur Hyperion, l'architecture de référence de Nvidia pour les capteurs et le calcul, pour renforcer la compatibilité et la stabilité entre véhicule, capteurs et calculateurs. Le système de sécurité Halos sera appliqué au développement et à la validation des logiciels, afin de vérifier la sûreté du développement jusqu'au service réel.
Le lien avec Kia
En juillet, Kakao Mobility avait conclu un partenariat avec Kia pour développer des PBV destinés aux services autonomes. Son logiciel et les technologies de calcul IA et de sécurité de Nvidia seront désormais intégrés à ces véhicules, en vue de développer et de fournir des véhicules de niveau 4.
Le PDG de Kakao Mobility, Ryu Geung-sun, a affirmé que ce partenariat accélérerait le perfectionnement de la technologie E2E et l'édification d'un écosystème mondial reliant logiciels, composants et constructeurs. Rishi Dhall, vice-président automobile de Nvidia, espère que la collaboration accélérera le développement de services autonomes sûrs et évolutifs en Corée.
L'entreprise compte d'abord valider la technologie et bâtir une base commerciale en Corée du Sud, avant d'étudier, à moyen et long terme, une expansion à l'international.
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