Intellivix déploie une IA de comptage de files dans 15 stations hydrogène

Comment fonctionne le dispositif

Jusqu'ici, les conducteurs avaient peu de moyens de savoir combien de véhicules patientaient avant d'atteindre la station. Le personnel comptait les voitures à la main et saisissait le chiffre dans le système de point de vente, d'où des informations tardives ou manquantes.

Le nouveau système analyse les images des caméras, en suivant la position et la direction des véhicules pour distinguer ceux qui ne font que passer de ceux qui attendent réellement de faire le plein. Il reconnaît aussi la taille et l'allure des véhicules et peut détailler l'attente par catégorie : voitures, bus et camions.

Les données transitent par le système de point de vente de la station, puis vers le système d'information sur la distribution d'hydrogène de l'institut, baptisé « Haing », et vers son système numérique de satisfaction client. Les conducteurs peuvent les consulter avant de se déplacer. Des images en direct des stations sont également prévues ; dans les vidéos rendues publiques, l'IA floute automatiquement les visages et les plaques d'immatriculation.

Les enjeux

Les exploitants n'auront plus à compter et à saisir les véhicules manuellement. Intellivix compte exploiter les données recueillies pour prévoir les temps d'attente de recharge et améliorer l'exploitation des stations.

Le projet étend à des installations d'énergie propre une technologie d'analyse vidéo jusqu'ici employée pour la circulation et la sécurité publique. Selon un représentant de l'entreprise, l'essentiel est que l'IA recense automatiquement l'attente, et la société entend développer ses activités d'IA pour l'exploitation d'installations énergétiques écologiques.