Cybertruck : Musk défend l'arrêt de la production et les remboursements
Tesla cessera de produire le Cybertruck dans environ huit mois. Elon Musk défend ce choix et annonce que de nombreux acomptes seront remboursés.

Tesla arrêtera la production du Cybertruck dans environ huit mois, a annoncé lundi Elon Musk dans un message sur X. D'ici là, le constructeur produira autant de camionnettes que possible, mais devra « rembourser les acomptes de beaucoup de gens ».
Le patron de Tesla réfute l'idée que le Cybertruck serait déficitaire. Selon lui, le « coût d'opportunité lié à la complexité du Cybertruck est largement compensé par la valeur d'une production supplémentaire de Cybercab ». Il affirme aussi que les commandes dépassent de loin les capacités de production.
Place au Cybercab
Le raisonnement : les surfaces d'usine et les ressources mobilisées par le Cybertruck rapporteront davantage si elles servent à fabriquer des robotaxis Cybercab. Elon Musk avait indiqué la semaine dernière que cet espace serait consacré à davantage de Cybercab à deux places.
Loin des prévisions initiales
Les premiers Cybertruck ont été livrés fin 2023, alors que le modèle semblait promis à un grand succès. Selon Elon Musk, les réservations avaient atteint 1 million et il prévoyait environ 250 000 ventes par an.
Ces réservations ne se sont jamais transformées en ventes. Tesla ne détaille pas les ventes du Cybertruck, mais des experts du secteur estiment qu'environ 71 000 exemplaires ont été vendus depuis le début des livraisons en novembre 2023.
Beaucoup d'achats viennent de l'écosystème d'entreprises de Musk. SpaceX, désormais SpaceXSI, qu'il dirige et dont il est le premier actionnaire, a acheté pour 131 millions de dollars de Cybertruck à Tesla en 2025, selon son document d'enregistrement S-1 déposé avant son introduction en Bourse. Une autre société de Musk, xAI, a acquis pour 430 millions de dollars de Megapack Tesla pour ses centres de données avant sa fusion avec SpaceX.
Et ensuite
Les ventes, en berne depuis des mois, pourraient connaître un dernier regain à l'approche de la fin de production. Même avec un effet de rareté, la demande a peu de chances de se rapprocher des projections formulées il y a plusieurs années.
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