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Automobile·1 min de lecture

BYD Great Tang : des roues avant et arrière montées à l'envers

Sur certains BYD Great Tang, les jantes larges étaient à l'avant et les étroites à l'arrière. BYD s'excuse et les remplace gratuitement.

A BYD Great Tang electric SUV parked outdoors, with its alloy wheels visible.
Image: Engadget
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Certains propriétaires du BYD Great Tang ont remarqué un détail étrange sur leur SUV électrique tout neuf : les roues étaient montées sur le mauvais essieu. BYD a présenté ses excuses et promet de réparer tous les véhicules concernés.

Le modèle s'appelle Datang en Chine. Selon des plaintes de clients rapportées par Bloomberg, les jantes plus larges, prévues pour l'arrière, avaient été posées à l'avant, et les jantes plus étroites de l'avant se retrouvaient à l'arrière. BYD a publié ses excuses sur Weibo, le réseau social chinois, après avoir ouvert une enquête.

Le constructeur attribue l'erreur à son fournisseur d'assemblage de roues, installé dans la province du Hubei. BYD affirme que le problème est déjà corrigé en production. Le fournisseur a aussi ajouté un contrôle visuel sur la chaîne pour éviter que cela se reproduise.

L'erreur de roues du BYD Great Tang est-elle dangereuse ?

Non, selon BYD : l'inversion des roues ne présente aucun risque pour la sécurité. L'entreprise n'a pas indiqué combien de véhicules sont touchés.

Que propose BYD aux propriétaires concernés ?

Les jantes sont remplacées gratuitement. Pendant la réparation, le client reçoit un véhicule de remplacement ou une compensation pour ses frais de transport. La période de garantie repart en outre de zéro.

Le Great Tang en bref

BYD a dévoilé le Great Tang en mars, à partir d'environ 40 000 dollars. Il a recueilli 150 000 commandes en Chine. Le constructeur prévoit de le lancer en Europe et dans d'autres marchés asiatiques d'ici la fin de l'année ou début 2027. Mieux vaut régler ce défaut de jeunesse avant l'export.

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