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Automobile·2 min de lecture

BMW : conduite partiellement automatisée en ville dès 2027

BMW lancera en 2027 en Allemagne une conduite partiellement automatisée guidée par la navigation, de l'autoroute au centre-ville, déblocable par mise à jour pour certains modèles.

BMW sedan driving through a city street with a 3D navigation and driver assistance display visible in the cockpit.
Image: Autos

BMW veut proposer dès 2027 en Allemagne la conduite partiellement automatisée en circulation urbaine. Selon le constructeur munichois, certains modèles disposeront de fonctions d'aide à la conduite guidées par la navigation, qui accompagnent le conducteur sur autoroute, sur route de campagne et en ville.

BMW emboîte ainsi le pas à Mercedes, qui avait annoncé le 21 octobre une conduite partiellement automatisée de bout en bout sur ses voitures de série à partir de 2027. Grâce à un guidage actif via BMW Maps, le système doit aider lors des virages, des changements de voie en ville, des situations de priorité et des ronds-points. Le constructeur parle d'une première : une conduite continue, guidée par la navigation, de l'autoroute jusqu'au centre-ville.

Toujours le niveau 2

Le système reste au niveau 2 d'automatisation : le conducteur doit rester attentif et surveiller la conduite en permanence. BMW comme Mercedes ont repoussé le niveau 3 en raison des coûts élevés et de l'intérêt limité des clients. L'arrêt et le redémarrage automatiques aux feux sont déjà possibles en Allemagne avec l'actuel City-Assistent.

BMW met aussi en avant le concept « Symbiotic Drive ». Le conducteur peut continuer à accélérer, braquer et freiner lorsque l'assistance est active. Son intention est détectée grâce à son comportement au volant et à la direction de son regard : le système n'avertit et ne corrige la trajectoire que si le véhicule dérive involontairement ou si une collision menace.

Homologation et disponibilité

L'homologation s'appuie sur le règlement UNECE R171 mis à jour (DCAS série 2). Un service technique indépendant a déjà mené avec succès les essais en conditions réelles, mais la confirmation officielle est attendue début 2027. La date précise et les autres pays concernés seront communiqués plus tard.

L'état du système et les manœuvres à venir s'affichent sur l'écran BMW Panoramic Vision, tandis qu'une nouvelle vue 3D de BMW Maps présente l'itinéraire, l'environnement et les aides actives sur l'écran central.

Le matériel nécessaire équipe déjà les nouvelles iX3, iX4 (disponible à partir de mars 2027), X5, Série 3 et Série 7. Cette option pourra aussi être activée après l'achat par une mise à jour à distance. BMW n'a pas encore communiqué de prix.

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