Armée allemande : BYD, Geely et NIO interdites dans les zones sécurisées

Pourquoi l'armée allemande interdit-elle les voitures chinoises ?

Par crainte de l'espionnage, même si rien n'est prouvé publiquement. L'exemple norvégien est flou. Pendant l'exercice « Hovedstad » en septembre, des voitures de location fabriquées en Chine ont filmé les contrôles à l'entrée d'un camp militaire. Selon Cybernews, les images venaient d'une caméra de bord à 360 degrés, courante sur les Deepal (marque de Changan), et les experts jugeaient l'espionnage non prouvé. Les voitures étaient louées chez Hertz Norvège, filiale de Volvo Cars, contrôlée par Geely. L'armée norvégienne n'a pas imposé d'interdiction générale, jugée trop coûteuse.

La Pologne est allée plus loin en février 2026 : ses sites militaires protégés sont fermés aux voitures chinoises et à toute voiture capable d'enregistrer position, image ou son. Une procédure d'évaluation doit permettre aux constructeurs de retrouver l'accès.

Les drones DJI aussi retirés

Un ordre diffusé ces dernières semaines interdit avec effet immédiat les petits drones chinois du commerce, DJI en tête, dans les casernes et sur les terrains d'entraînement. Le ministère de Boris Pistorius a confirmé que l'armée n'utilisera « plus de modèles chinois » et que les systèmes existants seront remplacés par des produits nationaux ou européens. Un initié affirme au Spiegel que le contre-espionnage militaire a relevé des traces d'« exfiltration » de données sur des drones de l'armée. À Husum, début novembre, les soldats n'utilisaient plus aucun modèle chinois. Aucun calendrier de remplacement n'a été publié.