BMW ofrecerá conducción parcialmente automatizada en ciudad en 2027

BMW quiere ofrecer a partir de 2027 en Alemania la conducción parcialmente automatizada también en el tráfico urbano. Según el fabricante de Múnich, algunos modelos contarán con funciones de asistencia guiadas por navegación que apoyan al conductor en autopista, en carretera secundaria y en ciudad.

La marca sigue así los pasos de Mercedes, que anunció el 21 de octubre que ofrecerá conducción parcialmente automatizada de origen a destino en coches de serie desde 2027. Mediante una guía activa con BMW Maps, el sistema ayudará en giros, cambios de carril urbanos, situaciones de prioridad y rotondas. BMW sostiene que es la primera vez que es posible una conducción continua guiada por navegación desde la autopista hasta la ciudad.

Sigue siendo nivel 2

El sistema se mantiene en el nivel 2 de automatización, por lo que el conductor debe estar atento y supervisar la conducción en todo momento. Tanto BMW como Mercedes han aplazado por ahora el nivel 3 por los altos costes y el escaso interés de los clientes. La parada y arranque automáticos en semáforos ya son posibles en Alemania con el actual City-Assistent.

BMW destaca además el concepto «Symbiotic Drive». Con la asistencia activa, el conductor puede seguir acelerando, girando y frenando para adaptar la conducción a su estilo. La intención se detecta por el comportamiento al volante y la dirección de la mirada, de modo que el sistema solo avisa e interviene si el coche se sale del carril sin querer o hay riesgo de colisión.

Homologación y disponibilidad

La homologación se basa en la norma UNECE R171 actualizada (DCAS serie 2). Un servicio técnico independiente ya superó las pruebas en tráfico real, aunque la confirmación oficial sigue pendiente y BMW la espera a principios de 2027. La fecha exacta y los demás países se anunciarán más adelante.

El estado y las próximas maniobras se muestran en el BMW Panoramic Vision, y una nueva vista 3D de BMW Maps presenta ruta, entorno y funciones activas en la pantalla central.

El hardware necesario ya está en los nuevos iX3, iX4 (disponible desde marzo de 2027), X5, Serie 3 y Serie 7. La función opcional podrá activarse tras la compra mediante una actualización inalámbrica. BMW todavía no ha revelado el precio.