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Renault Twingo lidera los coches eléctricos en Francia

Las marcas francesas copan los siete primeros puestos de eléctricos en Francia en octubre. El nuevo Twingo supera al R5 y el eléctrico alcanza el 41 % de las matriculaciones.

Renault Twingo electric city car parked on a French street, the best-selling EV in France in October 2026.
Imagen: Numerama

El nuevo Renault Twingo fue el coche eléctrico más matriculado en Francia en octubre de 2026, con 4.747 unidades. Superó por muy poco al Renault 5, que sumó 4.666. Según los datos de AAA Data publicados el 1 de noviembre, se matricularon 61.958 eléctricos nuevos en el mes, el 41 % del total.

El mercado global creció un 7 % interanual. El conjunto de los híbridos suma un 44 %, pero el eléctrico lidera si se separan los híbridos enchufables del resto. Supone el 45 % de las compras de particulares y el 46 % de las matriculaciones de flotas. Lo impulsan el leasing social y las ayudas financiadas con certificados de ahorro energético (CEE), además del fuerte encarecimiento de la gasolina.

Un top 7 totalmente francés

Los siete primeros puestos corresponden a modelos de marcas francesas, cuatro de ellos fabricados en Francia: Renault 5, Scénic, Peugeot e-3008 y Renault 4. El Peugeot e-208 fue tercero (3.221 unidades) y el Citroën ë-C3 quinto (2.736). El Peugeot e-3008 ocupó el sexto lugar con 1.875, siete veces más que en octubre de 2025. Como el Scénic, no accede al leasing social, se dirige a flotas de empresa y carece de baterías de gran autonomía (97 kWh) de ACC.

El Renault 4 fue séptimo con 1.786 unidades, un 69,8 % más que hace un año, por delante del Tesla Model Y (1.748). Tesla suele concentrar las entregas al final de cada trimestre, así que el retroceso es habitual. El Model 3 cayó al puesto 27 con 662. Según Renault, el techo de lona «Plein Sud» representó el 50 % de los pedidos del R4 en acabado Iconic en Europa el mes pasado.

Volkswagen cae, Kia se estrena

La marca Volkswagen no colocó ningún modelo en el top 20. El ID.4 fue 24.º (757), el nuevo ID. Polo 25.º (751) y el ID.3 cayó al 38.º (468), probablemente por el cambio al ID.3 Neo. El Skoda Elroq bajó al 13.º con 1.067.

El Kia EV2 entró directamente en el 9.º puesto con 1.506 matriculaciones, el primer modelo de Kia en el top 10 desde el e-Niro en 2023. El EV4 fue 14.º. El BMW iX1 (11.º) y el Mercedes CLA (20.º) se mantuvieron en el top 20.

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