Electra интегрирует зарядные хабы Mercedes и открывает сеть для MB.Charge
Electra и Mercedes-Benz объединяют зарядные сети: клиенты MB.Charge Public получают доступ к 800+ площадкам Electra, а 47 хабов Mercedes переходят в её сеть.

Французский оператор быстрых зарядных станций Electra и Mercedes-Benz расширяют сотрудничество. Согласно совместному сообщению, клиенты сервиса MB.Charge Public получат доступ к более чем 800 площадкам Electra с общим числом свыше 5000 зарядных точек в десяти европейских странах. В зависимости от тарифа предусмотрены льготные условия и функция бронирования.
Параллельно собственная сеть быстрой зарядки Mercedes вливается в сеть Electra. С 1 ноября 2026 года все 47 европейских хабов Mercedes-Benz High-Power-Charging с 374 зарядными точками должны быть интегрированы в сеть Electra. Из них 31 расположен в Германии, шесть — в Австрии; для остальных десяти страны не названы. Немецкая сеть Electra вырастет с 50 до 81 зарядного парка. Сам процесс зарядки для клиентов, по сообщению, не изменится.
Цены пока неясны
Сколько клиенты Mercedes будут платить на станциях Electra, компании не раскрыли. Ориентир дает немецкий прайс-лист MB.Charge для Preferred Partner Network: в тарифе M (4,90 евро в месяц) DC-зарядка стоит 0,55 евро за кВт·ч, в тарифе L (9,90 евро) — 0,49 евро, а после 90 минут добавляется 5 центов за минуту. На собственных хабах Mercedes в тарифах M и L действует цена 0,39 евро за кВт·ч без платы за простой. Сохранится ли она после перехода в сеть Electra, неизвестно.
Electra в Германии и Австрии берёт 0,54 евро за кВт·ч через своё приложение, Autocharge или карту и 0,69 евро при оплате кредитной картой на терминале. Тем, кто заряжает более примерно 200 кВт·ч в месяц, чуть выгоднее MB.Charge L — если станция будет учитываться как Preferred Partner. Решающей остаётся цена, которую приложение Mercedes покажет перед началом зарядки. Для водителей других марок ничего не меняется.
Бронирование и мощность
Совместимые зарядные точки можно будет забронировать прямо из автомобиля до приезда. Как это заработает на площадках Electra, партнёры не уточнили. На хабах Mercedes бронь действует 15 минут, а Electra тестирует бета-функцию удержания места до 20 минут. Electra заявляет о доступности сети выше 98,5%, а на отдельных площадках мощность достигнет 600 кВт.
В следующем году Electra намерена вложить в Германию 200 млн евро, не раскрывая распределение средств. Выгодно ли сотрудничество клиентам, покажут цены в приложении, работающая бронь и реальная мощность зарядки.
Приложения, на которые стоит взглянуть
Выбирайте нужные клетки, складывайте, достигайте цели. Легко понять, сложно освоить. Бесплатно, для любого возраста.
Общайтесь с ИИ-собеседником: каждая фраза возвращается исправленной и объяснённой на вашем языке. 9 языков, от A1 до C2.
Открывайте сообщения EDIFACT и X12, каждый сегмент объяснён, конвертация в JSON/XML, экспорт в PDF и Excel. Работает локально, без загрузки.
Ещё за этот день
Показать все →
Rafale B374 передан DGA как летающая лаборатория для F5

Стартап Paco возьмёт на себя маршруты BlaBlaCar Bus с января

ONE store запустил сервис коротких сериалов OneDrama

AIM Intelligence стала второй на конкурсе SLINGSHOT 2026
Ещё в рубрике: Авто
Показать все →
Renault Mégane станет заднеприводной на платформе RG EV Medium 2.0

Ford Privacy Promise: Ford не будет продавать данные о вождении

BMW запустит в Германии городской автопилот уровня 2 в 2027 году
