Ford Privacy Promise: Ford не будет продавать данные о вождении

Что произошло с GM

Согласно иску, с 2016 по 2024 год GM подключила миллионы водителей к программе Smart Driver. Она отслеживала привычки за рулём и позиционировалась как инструмент повышения безопасности. При этом компания заверяла, что без согласия водителей данные страховщикам не передаются. Однако, как следует из расследования New York Times, сведения о частоте поездок, резких торможениях и ускорениях, а также превышении скорости попадали к страховым компаниям, которые в ряде случаев учитывали их при расчёте тарифов.

Представитель GM заявил, что соглашение касается продукта Smart Driver, закрытого в 2024 году, и подтверждает усилия по укреплению защиты конфиденциальности.

Что меняет Ford

Директор Ford по конфиденциальности Кристин Джонс отказалась комментировать действия конкурентов, но признала, что люди не доверяют компаниям в вопросах обращения с данными, и Ford хочет выстроить доверие. По опросу чуть более 1000 потребителей в США, 91% считают конфиденциальность данных очень важной, а 56% ценят её, но готовы делиться частью данных ради определённых функций автомобиля.

Клиенты могут отказаться от передачи Ford любых данных подключённого автомобиля. Тогда часть функций станет недоступна: подключение к интернету, система автоматизированного вождения без рук BlueCruise и определение местоположения машины через приложение Ford.

Компания также запустила сайт, где объясняется, какие данные собирают её автомобили, как они используются и как изменить настройки конфиденциальности. Эти настройки существуют уже много лет, но Ford хочет сделать их понятнее и удобнее.