Osegi
Разное·2 мин чтения

Rafale B374 передан DGA как летающая лаборатория для F5

Французское агентство DGA приняло Rafale B374 — испытательный самолёт, который никогда не полетит в бой, но поможет подготовить будущий Rafale F5.

A Rafale test aircraft on the ground at a French flight test centre, fitted for use as a flying laboratory.
Фото: Numerama
SUMODialoediviewer

Французская генеральная дирекция вооружений DGA сообщила в понедельник, 2 ноября, что передала своему центру лётных испытаний DGA Essais en vol первый Rafale в роли самолёта-испытателя — борт B374. В боевых операциях он участвовать не будет. Его задача — проверять оборудование и вооружение будущего стандарта F5.

B374 заменит Rafale B348, который ВВС и космические силы Франции передали DGA в долгосрочное пользование. Теперь у агентства есть собственный испытательный самолёт, и инженерам больше не нужно брать машину взаймы. Борт сошёл прямо с линии Dassault Aviation: это 73-й и последний самолёт четвёртого производственного транша, заказанного в 2021 году. Его поставили в стандарте F4.1 — версии, которая сегодня состоит на вооружении.

Полная лаборатория — только в 2028 году

Такой самолёт сильно доработан: на нём стоят измерительные средства, регистраторы данных и канал связи с наземными командами, следящими за испытаниями. Он нужен не для ударов по целям, а для проверки идей, оборудования и процедур. Радар, вооружение или программное обеспечение сначала проверят в полёте, прежде чем устанавливать на самолёты эскадрилий.

До F5 B374 поможет совершенствовать нынешний стандарт F4. Сначала он получит съёмную, обратимую систему испытаний и измерений. Примерно во втором квартале 2027 года самолёт вернётся к Dassault для масштабной переделки, которая обеспечит полноценную постоянную лётную инструментовку. В испытательный парк он вернётся в 2028 году. К тому времени бортовой компьютер EMTI будет работать на версии ПО «orange», предназначенной только для испытаний.

Среди будущих сенсоров DGA называет радар нового поколения RBE2 XG, который ещё разрабатывается. Сейчас Rafale оснащается радаром RBE2 AESA, серийно устанавливаемым с 2012 года.

Чего ждать от F5

Начальник штаба ВВС и космических сил генерал Жером Бельанже в 2025 году на парламентских слушаниях говорил о «технологическом разрыве» и «новом самолёте». F5 должен действовать вместе с боевыми дронами и получить функции искусственного интеллекта, для которых Dassault сделал ставку на стартап Harmattan AI.

Dassault Aviation рассчитывает ввести F5 в строй в 2033–2035 годах, как в конце августа заявил глава компании Эрик Траппье.

Приложения, на которые стоит взглянуть

SUMO: числовая головоломка

Выбирайте нужные клетки, складывайте, достигайте цели. Легко понять, сложно освоить. Бесплатно, для любого возраста.

Теги:rafaledgadassault aviationrafale f5fighter jetdefense

Ещё за этот день

Показать все →

Ещё в рубрике: Разное

Показать все →