비즈니스2026. 11. 12. 오전 8:23 UTC·1 분 소요

배달의민족 과징금, MP 사업 접을 이유 되나

공정위가 배달의민족에 가게배달 차별을 이유로 과징금을 물렸다. 업계에서는 플랫폼이 오히려 MP 모델을 접을 수 있다고 우려한다.

A delivery rider on a motorbike carrying a food order through a busy Seoul street at dusk. — 이미지: 미래를 보는 창 - 전자신문

배달의민족 과징금을 둘러싼 논란이 커지고 있다. 공정거래위원회는 지난 9일 운영사 우아한형제들이 자체배달(OD)을 늘리면서 가게배달(MP)을 의도적으로 차별해, 입점업주가 OD로 옮겨가도록 강제했다고 판단했다.

MP와 OD는 무엇이 다른가

MP는 플랫폼이 주문 중개만 맡고 배달은 업주가 직접 하는 방식으로, 배달앱 초기 모델이다. OD는 플랫폼이 중개는 물론 배달과 고객서비스(CS)까지 책임진다.

업계에 따르면 해외 주요 시장은 이미 OD 중심이다. 미국 도어대시와 우버이츠는 전체 주문의 90% 이상을 OD로 처리한다. 중국 메이투안, 인도 조마토·스위기, 인도네시아 그랩푸드·고푸드도 마찬가지다. MP 중심이던 미국 그럽허브는 도어대시에 1위를 내준 뒤 사실상 시장에서 퇴출됐다. 국내 쿠팡이츠도 100% OD다.

배경에는 배달 품질이 있다. 2017~2021년 한국소비자원 조사에서 오배송·미배달 등 배달 품질 불만이 33.6%로 가장 높았다.

플랫폼이 MP를 접을 수 있나

업계의 우려는 그렇다. 공정위는 기자브리핑에서 수수료율 등 거래조건이 공정한 상태에서 자연스럽게 OD로 전환된다면 문제 삼을 수 없다고 밝혔다. 그러나 한 업계 관계자는 MP를 병행하는 플랫폼이 OD를 강화하면 제재받을 수 있다는 뜻으로 읽힌다며, 사업을 접는 편이 나은 선택일 수 있다고 말했다.

OD가 MP보다 수익성이 높다는 공정위 해석에도 업계는 반박한다. 라이더 비용, IT 시스템, CS 등 인프라 투자 탓에 주문당 마진이 MP보다 훨씬 낮다는 것이다. 다만 라이더 공급이 부족하거나 고객과 음식점이 밀집하지 않은 지방에서는 MP가 여전히 필요하다.