Tesla、サイバートラック生産を2027年半ばにテキサスで終了へ

課題は販売面だけではない。米道路交通安全局（NHTSA）は、Cybertruckについて11件のリコールを出している。また、独特なデザインが欧州などの主要市場における歩行者保護規制を満たさず、認証を取得できないという問題もあった。

Cybercabへ軸足

Cybercabは、ハンドルもペダルもミラーもない2人乗りのロボタクシーで、TeslaのAIと自動運転への野心を支える存在と位置づけられる。プロジェクトの主任エンジニアであるWes MorrillはXで、Cybertruckの開発で得た経験は新プロジェクトに生き続けていると述べた。

ただし市場関係者は、Cybercabにはなお商業的な可能性を示す必要があり、生産も初期段階にあると指摘する。NHTSAは現在、同車の連邦安全基準への適合を自己認証する根拠について監査を進めている。