自動車2026/11/10 1:52 UTC·1 分で読めます

Waymo、スクールバス停止違反でNHTSAがリコール効果を調査

米当局NHTSAは、Waymoが2025年に実施したソフトウェアリコールで、ロボタクシーが停車中のスクールバスを追い越す問題が解消したか調べている。

A white Waymo robotaxi stopped on a city street near a yellow school bus with its stop sign arm extended. — 画像: Engadget

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米国家道路交通安全局(NHTSA)は、Waymoが2025年に実施したソフトウェアリコールの有効性を確認するため、リコール調査(recall query)を金曜日に開始した。停車中のスクールバスの横を通過するロボタクシーの問題が、本当に解消されたかが焦点だ。

「大半がリコール後に発生」

NHTSAの欠陥調査局は、「大半の事案が是正措置の実施日以降に発生した」としている。調査では、アップデートが機能したかどうかに加え、リコール後に報告された事案の原因も特定する方針だ。

発端となった先の調査では、ジョージア州アトランタとテキサス州オースティンで、赤色灯を点滅させ停止標識を出したスクールバスの横をWaymoのロボタクシーが通過した事例が確認された。Waymoは自主的にソフトウェアのリコールを行い、全車両への適用を2025年11月に完了している。

Waymoの説明

Waymoの広報担当者は、安全は同社の使命の中心であり、スクールバス周辺での安全な運行は重い責任だと述べた。また、2026年3月以降は違反切符を受けていないという。NHTSAの照会には対応する方針で、学習と改善を続ける自動運転ソフトウェアのリコール手続きについて、引き続き当局と協議したいとしている。