ऑटोमोटिव13 नव॰ 2026, 3:01 pm UTC·1 मिनट में पढ़ें

तिब्बत की खदान में 60 ड्राइवरलेस इलेक्ट्रिक ट्रक, 5,400 मीटर पर

चीनी कंपनी EACON ने तिब्बत की जिबोला कॉपर खदान में करीब 5,400 मीटर की ऊंचाई पर 60 बैटरी चालित सेल्फ-ड्राइविंग ट्रक पूरी तरह चालू कर दिए हैं।

A fleet of driverless electric haul trucks working in an open-pit copper mine high in the Tibetan mountains. — छवि: اليوم السابع

जहां सांस लेना भी मुश्किल होता है, वहां अब ट्रक बिना ड्राइवर के तांबा ढो रहे हैं। चीनी कंपनी EACON ने तिब्बत की जिबोला कॉपर खदान में 60 सेल्फ-ड्राइविंग इलेक्ट्रिक ट्रक पूरी तरह चालू कर दिए हैं। खदान समुद्र तल से करीब 5,400 मीटर ऊपर है।

जिबोला खदान में ड्राइवरलेस ट्रक क्या कर रहे हैं?

ये सभी ट्रक बैटरी से चलते हैं और पूरी खदान में तैनात हैं। कंपनी के मुताबिक यह दुनिया की पहली ऐसी परियोजना है, जिसमें 5,000 मीटर से ऊंची खदान में पूरी तरह बैटरी से चलने वाले ऑटोनोमस वाहन इस्तेमाल हो रहे हैं। खदान का संचालन तिब्बत जोलोंग कॉपर करती है।

कंपनी ने कौन-से नतीजे बताए हैं

EACON के अनुसार ड्राइवरों की जरूरत 80 प्रतिशत घटी है। रोज़ाना असल काम के घंटे 16 प्रतिशत बढ़े हैं, यानी खदान के भीतर तांबे की ढुलाई ज्यादा कुशल हुई है।

इलेक्ट्रिक ट्रकों से हर साल करीब 12,000 टन कार्बन उत्सर्जन घटने का अनुमान है। तुलना पारंपरिक ढुलाई से की गई है। खनन का पर्यावरण पर असर कम करना इस कदम का एक मकसद है।

अभी क्या पता नहीं है

कंपनियों ने जिबोला में ट्रक बेड़े को बदलने की पूंजीगत लागत नहीं बताई है। यह भी साफ नहीं है कि ऑटोनोमस संचालन Zijin Mining के बाकी ऊंचाई वाले ठिकानों तक कब पहुंचेगा। उसका कोई समय-सारणी जारी नहीं हुई।

उत्सर्जन और मजदूरी की बचत के दावे अगर पूरे एक साल के लगातार संचालन में भी टिके रहे, तो यह परियोजना दूसरी खनन कंपनियों के लिए मिसाल बन सकती है। दक्षिण अमेरिका और मध्य एशिया की ऊंचाई वाली तांबा और सोने की खदानें इसके दायरे में आ सकती हैं।