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Automobile·2 min de lecture

Electra durcit les conditions de son abonnement Boost historique

Electra relève le prix du kWh pour ses abonnés mensuels Boost et ne renouvellera plus les contrats annuels, afin de les inciter à passer à l'offre Smart.

An electric car plugged into an Electra fast-charging station in France.
Image: Numerama

L'opérateur de recharge rapide Electra pousse ses premiers abonnés hors de la formule Electra+ Boost. Des courriels envoyés début novembre 2026 annoncent une hausse tarifaire pour les abonnés mensuels et l'arrêt du renouvellement pour les abonnés annuels.

Cette décision contredit les engagements pris au printemps, lors du lancement de la tarification dynamique et des formules « Smart » : les deux générations d'abonnements devaient cohabiter et les anciens clients conserver leurs conditions.

Ce qui change pour les abonnés Boost

La formule Boost, facturée 9,99 € par mois, garantissait un tarif fixe de 0,29 €/kWh. Pour les abonnés mensuels, le forfait reste actif, mais dès le 2 décembre 2026, le prix passe à 0,34 €/kWh dans les stations françaises, soit +17 %. Le message annonce aussi des frais d'occupation dynamiques, indexés sur le niveau de batterie restant, et des réductions variables chez les opérateurs partenaires.

Les abonnés annuels apprennent que leur formule ne sera pas renouvelée à son terme : l'offre est donc vouée à disparaître. Dans les deux cas, Electra invite à migrer vers Electra+ Smart, à 4,99 € par mois, avec une remise de 0,20 €/kWh sur le prix affiché dans l'application.

Un Smart pas toujours avantageux

Sur le papier, un abonnement moins cher assorti de 20 centimes de remise séduit. Mais la remise s'applique à un tarif dynamique qui varie selon la tension du réseau. En heures creuses, la nuit ou en milieu d'après-midi, la charge peut passer sous 0,20 €/kWh. Aux heures de pointe, environ 8 h-10 h et 17 h-20 h, le tarif de base atteint ou dépasse 0,55 €/kWh, et la facture, remise déduite, monte à 0,35 voire 0,39 €/kWh, ou plus.

Les gros rouleurs et les conducteurs sans borne à domicile, dépendants du réseau public pour leurs trajets quotidiens, sont les plus exposés : la fin du tarif fixe équivaut à une hausse déguisée.

Une concurrence plus rude

Le marché de la recharge ultra-rapide s'est densifié et les opérateurs multiplient abonnements et offres de fidélisation (cashback, remises). Sur les forums, la grogne monte, et certains abonnés historiques regardent du côté d'Atlante, d'Izivia Fast ou des supermarchés, plutôt positionnés sur la recharge lente.

En rognant les avantages de ses clients les plus fidèles, Electra risque de les voir partir chez ses concurrents.

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