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Toyota und Waymo starten 2027 Robotaxi-Tests in Japan

Toyota und Waymo wollen 2027 in Japan autonome Taxis mit dem bZ4X erproben. Die Kooperation vom April 2025 geht damit in die nächste Phase.

A Toyota bZ4X electric SUV fitted with autonomous driving sensors, prepared for use as a Waymo robotaxi in Japan.
Bild: Impress Watch

Toyota Motor und Waymo wollen 2027 in Japan den Testbetrieb mit selbstfahrenden Taxis aufnehmen. Beide Unternehmen sprechen davon, ihre im April 2025 angekündigte Zusammenarbeit beim autonomen Fahren "in die nächste Phase" zu führen.

Waymo setzt dafür erstmals den Toyota bZ4X als Robotaxi ein. Der erste Betrieb in Japan, einschließlich Tests und Validierung, beginnt 2027. Die Erweiterung der Partnerschaft sei "ein großer Schritt" hin zum ersten vollautonomen Taxidienst Japans auf Basis eines im Inland gefertigten Serienfahrzeugs, heißt es.

Fertigung im Werk Takaoka

Die bZ4X-Fahrzeuge für Waymo entstehen in Toyotas Werk Takaoka, wo auch die Hardware für das autonome Fahren verbaut wird. Das Fahrzeug bietet im Fond mehr Beinfreiheit und ist auf Komfort sowie leichtes Ein- und Aussteigen ausgelegt. Dazu gehören automatisch öffnende und schließende Türen, eine elektrische Heckklappe und indirekte Innenraumbeleuchtung.

Auch jenseits Japans

Der bZ4X ist nicht nur für den japanischen Markt gedacht. In den Folgejahren soll er schrittweise in weiteren Märkten eingeführt werden, in denen Waymo aktiv ist, zunächst in Großbritannien. Ziel sei die weltweite Verbreitung in Japan gebauter Toyota-Fahrzeuge mit autonomem Fahren der Stufe 4.

Für Japan markiert die Ankündigung einen konkreten Zeitplan für fahrerlose Robotaxis auf Basis eines heimisch produzierten Autos. Waymo wiederum gewinnt einen Partner für die Serienfertigung, um die Flotte in mehreren Ländern auszubauen. Wo in Japan die Tests stattfinden und wie groß die anfängliche Flotte sein wird, geht aus den vorliegenden Angaben nicht hervor.

Schlagwörter:toyotawaymorobotaxibz4xjapanautonomous driving

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