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Tesla Cybercab erstmals in Südkorea zu sehen, Robotaxi-Start offen

Der Tesla Cybercab, ein Robotaxi ohne Lenkrad und Pedale, steht in Südkorea in einem Einkaufszentrum. Fahren wird er dort vorerst nicht, sagt Tesla Korea.

Tesla Cybercab, a two-seat robotaxi without steering wheel or pedals, displayed next to a Cybertruck at a shopping mall in South Korea.
Bild: 미래를 보는 창 - 전자신문

Der Tesla Cybercab, ein Zweisitzer ohne Lenkrad und ohne Pedale, ist zum ersten Mal in Südkorea öffentlich zu sehen. Mitfahren kann man nicht, und laut Tesla Korea wird das auch so bald nicht gehen.

Vom 12. bis 15. November steht das Auto im Starfield Anseong in der Provinz Gyeonggi, neben dem Elektro-Pickup Cybertruck. Tesla Korea spricht von einem reinen Ausstellungsfahrzeug. Ein Sprecher sagte, angesichts der Regulierung seien ihm keine Pläne für einen Robotaxi-Dienst im Land bekannt.

Was ist der Tesla Cybercab?

Ein Fahrzeug, das ausschließlich als fahrerloses Taxi für ein bis zwei Fahrgäste gebaut wurde. Tesla zeigte es erstmals im Oktober 2024 in Los Angeles. Es soll mit dem unbeaufsichtigten Full Self-Driving fahren, bei dem niemand auf die Straße achten muss. Die Umgebung erfassen allein Kameras, ohne Lidar und Radar.

Die Daten: Leergewicht 1.412 kg, Spitzenleistung 163 kW (219 PS) und bis zu 673 km Stadtreichweite pro Ladung nach US-Zertifizierung der EPA. Die Räder sind ungleich groß, vorn 18 Zoll, hinten 21 Zoll. Ausländische Medien deuten das so: kleine Vorderräder für den Lenkeinschlag, große Hinterräder für Komfort und Reifenlebensdauer.

Wo fährt der Cybercab schon?

Die Produktion lief im Februar im Werk Austin in Texas an, seit September gibt es Fahrten in Texas. Auch in Shanghai und Peking wurde das Auto gezeigt. Elon Musk hat angekündigt, die Cybertruck-Produktion in der Texas-Gigafactory schrittweise zu drosseln, um Platz für den Cybercab zu schaffen.

In Korea sieht es anders aus. Tesla Korea hat am 15. Oktober beim Patentamt die Marken „TESLA ROBOTAX“ und „RoboTAXI“ angemeldet, was zumindest Interesse andeutet. Zugleich bereiten Waymo aus den USA und das chinesische Pony.ai Robotaxis der Stufe 4 für den koreanischen Markt vor. Stufe 4 heißt: Das Auto fährt unter festgelegten Bedingungen komplett selbst.

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Schlagwörter:teslacybercabrobotaxisouth koreaautonomous drivingcybertruck

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