BYD Roboter-Ladesäule steckt das Kabel selbst an, Aussteigen unnötig
BYD hat in den Emiraten eine Ladesäule mit Roboterarm gezeigt, die den Stecker selbst findet und einsteckt. Man muss nicht mehr aus dem Auto steigen.

Aussteigen, Kabel greifen, Stecker einführen, Display antippen: Das Laden eines Elektroautos ist oft mehr Gefummel als nötig. BYD zeigt nun in den Vereinigten Arabischen Emiraten eine BYD Roboter-Ladesäule, die das alles übernimmt. Man bleibt einfach sitzen.
Der Roboterarm erkennt per Bilderkennung, wo die Ladeklappe sitzt, und führt den Stecker dorthin. Laut BYD funktionieren mehrere Steckertypen, darunter CCS, der in Europa übliche Standard.
Der Hintergrund: Ladesäulen werden leistungsstärker, und die Autos können mehr Strom aufnehmen. Die reine Ladezeit sinkt dadurch. Rangieren, Kabel handhaben und die Säule freischalten dauern aber mitunter fast so lange wie das Laden selbst.
Braucht das Auto Plug & Charge?
Damit alles reibungslos läuft, ja. Das Auto muss Plug & Charge unterstützen. Dabei sind die Zahlungsdaten im Fahrzeug gespeichert, das direkt mit der Säule kommuniziert. Karte oder App sind nicht nötig.
Wie schnell lädt BYD mit Flash Charging?
Der Roboterarm kommt zusammen mit BYDs Vorstoß ins Schnellladen. Die Flash-Charging-Technik liefert bis zu 1.500 kW. Modelle mit der Blade-2.0-Batterie laden damit in 5 Minuten von 10 auf 70 Prozent und in 9 Minuten von 10 auf 97 Prozent.
In Europa ist die Denza Z9 GT, eine Oberklasse-Limousine von BYD, bereits für Flash Charging mit bis zu 1.000 kW ausgelegt. Das Problem ist die fehlende Infrastruktur. BYD hofft auf 100 Ladepunkte in Europa bis Ende 2026 und auf 3.000 Schnelllader bis Ende 2027.
Vorgestellt wurde der Roboterarm um die Zeit des Geschwindigkeitsrekords des Yangwang U9, der über 500 km/h erreichte. Zu Marktstart und Preis des Roboterarms liefert das vorliegende Material keine Angaben.
Apps, die sich lohnen
Tippe die richtigen Felder, addiere, triff das Ziel. Leicht zu lernen, schwer zu meistern. Kostenlos, für jedes Alter.
Sprich mit einem KI-Gesprächspartner; jeder Satz kommt korrigiert und in deiner Sprache erklärt zurück. 9 Sprachen, A1 bis C2.
EDIFACT- und X12-Nachrichten öffnen, jedes Segment verständlich erklärt, in JSON/XML umwandeln, als PDF und Excel exportieren. Läuft lokal, kein Upload.
Wähle, für wen es ist, den Anlass und die Persönlichkeit. Die Suchmaschine liest Produktbeschreibungen lokaler Shops und sortiert, was passt. Kostenlos, ohne Anmeldung.
Mehr von diesem Tag
Alle anzeigen →
AMD Adrenalin 26.11.1 stoppt unnötige SSD-Schreibzugriffe

Apple Support Community schließt nach 28 Jahren für immer

Nāpōwawāʻenakaulua: Quasar-Paar, das es so früh nicht geben dürfte

Linky-Zähler ablehnen? EuGH-Urteil und Starship-Flug 15
Mehr aus: Auto
Alle anzeigen →
BYD Great Tang: Vorder- und Hinterräder vertauscht montiert

Jiebola: 60 fahrerlose E-Lkw im Kupferbergwerk auf 5.400 m in Tibet

Mercedes EQS: 55.000 Euro für eine gebrauchte Batterie
