Mercedes-Benz продаёт европейскую сеть зарядок компании Electra
Mercedes-Benz передаёт французскому оператору Electra 47 европейских станций с 374 зарядными точками. Сумма сделки не раскрывается.

Mercedes-Benz отказывается от собственной сети быстрой зарядки в Европе. Как следует из сообщения от 3 ноября 2026 года, немецкий автопроизводитель передаёт французскому оператору Electra все 47 станций, на которых действуют 374 зарядные точки. Сумма сделки не раскрыта, однако в квартальном отчёте Mercedes эту сеть оценивали в 99 млн евро.
Станции расположены в основном в Германии (31 площадка) и Австрии (6 площадок). Благодаря сделке немецкая сеть Electra вырастает с 50 до 81 станции, то есть на 62%. Кроме того, оператор получает 6 станций в Австрии и около десятка в других странах.
Амбиции не выдержали экономики
В начале 2023 года Mercedes планировал к 2030 году построить 10 000 зарядных устройств на 2000 площадках в Северной Америке, Китае и Европе. С тех пор компания столкнулась с замедлением продаж электромобилей, ценовым давлением в Китае и снижением маржи, поэтому сокращает непрофильные инвестиции. Строительство станций, согласование высоковольтных подключений с сетевыми компаниями и обслуживание зарядок мощностью до 400 кВт обходятся дорого, а окупаемость остаётся неопределённой.
Mercedes не одинок: премиальные залы Charging Hub у Audi остались скорее имиджевыми витринами, а Renault с трудом развивает станции Mobilize Fast Charge, переименованные в Plug Inn fast charge. Кроме Tesla, ни у одного европейского автопроизводителя нет сил конкурировать со специализированными операторами. Китайские бренды, напротив, намерены запускать в Европе собственные сети, в частности под сверхмощные зарядки вроде Flash Charging от BYD.
Что получат водители
Electra становится привилегированным партнёром сервиса MB.CHARGE Public. Владельцы Mercedes сохранят льготные тарифы, удалённое бронирование зарядных точек и интеграцию с системой MBUX во всей сети Electra, где более 800 станций и 5000 зарядных точек в 10 европейских странах.
Глава Electra Орелиен де Мо назвал сделку «ключевым этапом для Electra в Германии и во всей Европе». Компания намерена уже в следующем году вложить в Германию 200 млн евро и довести число точек быстрой зарядки в Европе до 15 000 к 2030 году.
Приложения, на которые стоит взглянуть
Выбирайте нужные клетки, складывайте, достигайте цели. Легко понять, сложно освоить. Бесплатно, для любого возраста.
Общайтесь с ИИ-собеседником: каждая фраза возвращается исправленной и объяснённой на вашем языке. 9 языков, от A1 до C2.
Открывайте сообщения EDIFACT и X12, каждый сегмент объяснён, конвертация в JSON/XML, экспорт в PDF и Excel. Работает локально, без загрузки.
Ещё за этот день
Показать все →
CyberKord привлек €2,7 млн на ИИ-автоматизацию IT и кибербезопасности

Cohere при поддержке Nvidia запустила в Сингапуре ИИ-акселератор для обороны

Quint Computing привлек 9,1 млн евро на квантовые чипы с меньшим числом ошибок
Hypersonica привлекла €100 млн от Lightspeed и General Catalyst
Ещё в рубрике: Авто
Показать все →
BMW запустит помощь при езде в городе в 2027 году, начав с Германии

Electra интегрирует зарядные хабы Mercedes и открывает сеть для MB.Charge

Renault Mégane станет заднеприводной на платформе RG EV Medium 2.0
