Electra przejmuje ładowarki Mercedesa i otwiera sieć dla MB.Charge

Ceny wciąż niejasne

Operatorzy nie podali, ile klienci Mercedesa zapłacą na słupkach Electry. Wskazówką jest niemiecki cennik MB.Charge dla Preferred Partner Network: w taryfie M (4,90 euro miesięcznie) ładowanie DC kosztuje 0,55 euro za kWh, w taryfie L (9,90 euro) 0,49 euro, a po 90 minutach dolicza się 5 centów za minutę. W hubach Mercedesa cennik podaje 0,39 euro za kWh bez opłaty za postój. Nie wiadomo, czy ta stawka zostanie po przejściu do sieci Electry.

Electra w Niemczech i Austrii podaje 0,54 euro za kWh przez własną aplikację, Autocharge lub kartę oraz 0,69 euro przy płatności kartą kredytową w terminalu. Kto ładuje więcej niż ok. 200 kWh miesięcznie, wyjdzie nieco taniej z MB.Charge L, o ile dana stacja będzie rozliczana jako Preferred Partner. Decydująca jest cena widoczna w aplikacji Mercedesa przed startem ładowania. Dla kierowców innych marek nic się nie zmienia.

Rezerwacje i moc

Zgodne punkty ładowania będzie można rezerwować z pojazdu jeszcze przed przyjazdem. Partnerzy nie opisali, jak ma to działać w lokalizacjach Electry. W hubach Mercedesa rezerwacja trwa 15 minut, a Electra testuje beta-funkcję blokowania miejsc do 20 minut. Electra deklaruje dostępność sieci powyżej 98,5 proc., a wybrane lokalizacje mają oferować do 600 kW.

Electra chce w przyszłym roku zainwestować w Niemczech 200 milionów euro, bez podania podziału środków. Czy współpraca się opłaci, pokażą ceny w aplikacji, działające rezerwacje i rzeczywista moc ładowania.