Denza Bao 5 w Hiszpanii: hybrydowy SUV o mocy 544 KM i zasięgu 835 km

Denza wprowadza na hiszpański rynek model Bao 5, swój pierwszy SUV. Auto wzmacnia segment premium dzięki hybrydzie plug-in DMO, mocy systemowej 544 KM (400 kW) i łącznemu zasięgowi do 835 km.

Napęd i osiągi

Układ łączy doładowany silnik benzynowy 1,5 l z dwoma silnikami elektrycznymi, po jednym na każdej osi. Razem generują 544 KM i 760 Nm momentu obrotowego. Jednostka spalinowa daje 150 KM i 240 Nm, ale jej główną rolą jest zasilanie akumulatora Blade Battery o pojemności 31,8 kWh oraz motorów elektrycznych. Silnik przedni ma 272 KM, tylny 388 KM.

To imponujące liczby jak na pięciomiejscowego SUV-a o długości 4,9 m. Sprint do 100 km/h trwa 4,8 s w wersji Elegance i 5,0 s w wersji Ultimate. Auto zbudowano na podwoziu ramowym z poprzecznicami i wyposażono w systemy sterowania DMO.

Ważnym elementem jest inteligentne zawieszenie hydrauliczne DiSus-P, które analizuje dane z ponad 20 czujników, m.in. kąt skrętu kierownicy, położenie pedałów, prędkość i orientację kół oraz ciśnienie i temperaturę. Całość uzupełniają dwa elektroniczne dyferencjały i centralna blokada. Ma to zapewnić wszechstronność na drodze i poza nią.

Wnętrze, ceny i gwarancja

Kierowca dostaje cyfrowy zestaw wskaźników 12,3 cala i wyświetlacz Head-Up. Na konsoli środkowej znajduje się ekran dotykowy 15,6 cala (39,6 cm), a przed pasażerem panoramiczny ekran. Samochód ma własnego asystenta głosowego z czterema strefami detekcji oraz system audio Devialet, w wersji Ultimate z maksymalnie 18 głośnikami.

Ceny zaczynają się od 76 290 euro za wersję Elegance, a Ultimate kosztuje 86 420 euro. Gwarancja obejmuje 6 lat lub 150 000 km na pojazd, 8 lat lub 150 000 km na układ napędowy oraz 8 lat lub 250 000 km na Blade Battery. Obie wersje są dostępne w kilku kolorach nadwozia i wnętrza.