자동차2026. 11. 12. 오후 7:47 UTC·2 분 소요

오타와 417번 고속도로서 졸던 테슬라 운전자, OPP 기소

온타리오 경찰이 출근길 정체 속 Model Y 옆에 붙어 보니 운전자는 눈을 감고 손도 핸들에서 뗀 상태였습니다. 캐나다에서 올해 최소 다섯 번째 사례입니다.

A white Tesla Model Y in heavy highway rush hour traffic near Ottawa, with a police cruiser in the next lane. — 이미지: Electrek

오타와 417번 고속도로에서 화요일 러시아워에 테슬라 운전자가 졸고 있다가 적발됐습니다. 온타리오 주 경찰(OPP)은 이 운전자에게 부주의 운전 혐의를 적용했습니다. 경찰이 공개한 사진에는 정체 속을 달리는 신형 Model Y가 찍혀 있습니다.

OPP 동부 지역대는 수요일 아침 이 사실을 올렸습니다. 브랜드나 운전자 보조 시스템 이름은 밝히지 않았지만, 자율주행 기능이 있어도 운전자는 주의 의무가 있다는 점을 분명히 했습니다. 경찰관은 운전자가 눈을 감고 핸들에서 손을 뗀 모습을 확인했습니다. 곧바로 경광등을 켜지 않고 가까이 붙어 바디캠 영상을 먼저 확보했다고 합니다.

유죄가 인정되면 벌금 490캐나다달러와 벌점 6점이 부과됩니다. 재판으로 가면 도로교통법상 벌금이 최대 2,000달러, 징역 최대 6개월, 면허 정지 최대 2년까지 가능합니다.

캐나다에서 졸음 테슬라 운전자는 또 있었나

캐나다 경찰이 올해 공개한 졸음 테슬라 운전자 사례는 최소 다섯 번째입니다. 브리티시컬럼비아에서는 3월 17일 37세 여성이 트랜스캐나다 하이웨이에서 368달러 딱지를 받았고, 8월 11일 노스밴쿠버, 8월 27일 랭글리에서도 비슷한 단속이 있었습니다. 7월에는 골든과 레벨스토크 사이에서 큰 선글라스 뒤로 잠든 운전자가 촬영됐는데 뒷좌석에는 아이 둘이 있었습니다. 2020년에는 앨버타 RCMP가 시속 150km로 오토파일럿 중 잠든 운전자를 위험 운전으로 형사 기소했습니다.

왜 이런 일이 늘까

몇 년 전 FSD는 몇 마일마다 개입이 필요해 졸 수가 없었습니다. 지금은 긴 고속도로 구간을 사람 손 없이 달릴 수 있어 감시가 느슨해집니다. 99% 맞는 시스템을 계속 지켜보기는 어렵고, 이를 자동화 안주(automation complacency)라고 합니다.

테슬라는 FSD v12.4부터 주로 실내 카메라로 운전자를 확인합니다. 테슬라 설명서에 따르면 눈이 완전히 보이지 않아도 작동하며 선글라스를 써도 시스템은 켜져 있습니다. 반면 GM의 Super Cruise는 적외선 LED 카메라로 머리와 눈 위치를 추적하고, 사전 지도화된 고속도로에서만 핸즈프리로 작동합니다.