자동차2026. 11. 4. 오전 9:55 UTC·1 분 소요

OpenAI·마쓰다, AI 활용 차량 설계 공동 연구 시작

OpenAI가 마쓰다와 AI를 활용한 차량 설계 공동 연구를 시작했다. 공력과 충돌 안전 엔지니어와 시뮬레이션을 진행한다.

Engineers reviewing an AI airflow simulation of a car's front-end shape beside a prototype voice-controlled device. — 이미지: Impress Watch

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OpenAI는 AI를 활용한 차량 설계를 위해 마쓰다와 공동 연구를 시작했다고 발표했습니다. 마쓰다의 공력·충돌 안전 엔지니어와 협력해 차량 주변의 공기 흐름과 차체 구조의 거동을 시뮬레이션합니다. 디자인과 비용도 고려하면서 차량 성능을 높일 설계를 찾는다는 계획입니다.

공력 설계에 GPT-6 Astra 활용

공력 설계에는 Codex 기반의 "GPT-6 Astra"를 사용해 차량 앞부분 형상을 달리한 여러 안을 만듭니다. 이후 공기 흐름을 분석해 공기 저항 감소가 기대되는 안을 추립니다. 공동 연구의 진행 상황과 성과는 앞으로 몇 달 안에 공개할 예정입니다.

레이싱팀 협업도 확대

미국 레이싱팀 Chip Ganassi Racing과의 협업도 넓힙니다. 기존 부품의 3D 스캔 데이터로 편집 가능한 CAD 모델과 제조용 2D 도면을 만드는 방법을 검증합니다. 원래 설계 데이터가 없는 부품에도 쓸 수 있는 방식이며, 팀 엔지니어가 모델과 도면의 정확도, 제조 가능 여부를 확인합니다.

OpenAI는 GPT-6 Astra로 설계한 시제품 단말기도 공개했습니다. Codex와 음성으로 대화할 수 있는 기기로, 사내 직원 2명이 일주일이 안 되는 기간에 설계했고 제조 위탁업체가 한 달 이내에 소량의 시제품을 만들었습니다. AI는 케이스와 인쇄회로기판(PCB) 설계, 부품 선정, 펌웨어 작성을 맡았습니다. 다만 제조상의 제약과 치수 공차, 조립 조건을 설계에 반영하려면 여러 차례의 검토와 수정이 필요했다고 합니다.