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러시아, 고출력 전동킥보드를 모페드로 분류 추진

러시아 교통부가 교통규칙 개정안을 공개했다. 250W 초과 전동킥보드는 M 면허가 필요하고, 배달원의 인도 주행은 금지된다.

A courier on an electric scooter rides along a city bike lane next to a pedestrian sidewalk.
이미지: vc.ru
SUMODialoediviewer

러시아 교통부가 교통규칙(PDD) 개정안을 마련해 공개 의견수렴에 부쳤습니다. 출력 250W~4kW의 전동킥보드와 전기자전거는 '기계식 차량'으로 분류되며, 운전하려면 모페드와 스쿠터용 M 면허가 필요합니다. 교통부는 1년 넘게 이 개정안을 준비해 온 것으로 전해졌습니다.

'개인 이동수단'의 새 기준

최고 시속 25km 이하이고 모터 출력이 100~250W인 전동킥보드와 전기자전거는 '개인 이동수단(SIM)'으로 분류됩니다. 이용자는 '운전자'로 간주되어 차량 운전자와 같은 의무를 집니다. 주행 전 기술 상태 점검, 경찰 정지 요구 준수, 음주운전과 사고 현장 이탈 금지 등입니다.

16세 미만은 도로, 강변, 공원, 가로수길 같은 '공공 이용 구역' 밖에서만 SIM을 탈 수 있습니다. 2인 탑승 금지도 공식 명시됐습니다. 16세 이상은 자전거도로, 자전거 구역, 단지 내 도로를 이용할 수 있지만 자전거 차로가 있으면 일반 도로나 대로로 나가서는 안 됩니다.

배달원 인도 주행과 유료 주차

개정안에 따르면 자전거 차로가 없을 때 SIM은 인도와 보행자 구역을 통행할 수 있습니다. 다만 SIM 무게가 35kg을 넘거나 상품의 상업 배달에 쓰이는 경우는 예외입니다. 사실상 배달원은 인도를 달릴 수 없게 됩니다.

개정안에는 SIM 유료 주차를 도입할 수 있다는 내용도 담겼습니다. 지역 당국은 도로표지나 노면 표시로 SIM 주차 구역을 지정할 수 있으며, 파란색 노면 표시는 유료 주차를 뜻합니다.

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