Osegi
자동차·1 분 소요

카카오모빌리티, 엔비디아와 레벨4 자율주행 협력

카카오모빌리티가 엔비디아와 MOU를 맺고 자체 자율주행 AI에 컴퓨팅·안전 기술을 결합해 기아 PBV에 우선 적용한다.

A Kia purpose-built vehicle with autonomous driving sensors driving through a city street in Gangnam, Seoul.
이미지: zdnet.co.kr
SUMODialoediviewergiftdetect

카카오모빌리티가 엔비디아와 레벨4 자율주행 기술 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 회사는 9일 서울 강남구 웨스틴 서울 파르나스에서 협약식을 열고, 자체 개발한 자율주행 AI에 엔비디아의 고성능 컴퓨팅·센서·안전 기술을 결합해 기아의 목적기반차량(PBV)에 우선 적용한다고 밝혔다. 이를 통해 무인 자율주행 서비스 상용화를 추진한다.

레벨4는 정해진 운행 조건과 구역 안에서 운전자의 개입 없이 차량이 스스로 주행하는 단계다. 카카오모빌리티는 강남 도심에서 자율주행 기술을 실증해 온 경험을 바탕으로, 인지부터 판단까지 하나의 AI 모델이 처리하는 엔드투엔드(E2E) 기술을 고도화하고 있다.

협력 내용

양사는 엔비디아의 자율주행 컴퓨팅 플랫폼 '드라이브 AGX 토르' 2개를 탑재한 고성능 자율주행 컴퓨팅 유닛(ADCU)을 도입할 계획이다. 대규모 AI 연산을 실시간으로 처리하는 성능을 강화하기 위해서다. 차량과 센서, 컴퓨팅 장치 간 호환성과 시스템 안정성을 높이기 위해 엔비디아의 레퍼런스 아키텍처 '하이페리온'도 활용한다.

소프트웨어 개발과 검증에는 통합 안전 시스템 '헤일로스'를 적용한다. 개발부터 실제 서비스까지 안전성을 검증할 수 있는 체계를 마련한다는 구상이다.

기아 PBV 적용

카카오모빌리티는 지난 7월 기아와 자율주행 서비스용 PBV 개발 파트너십을 맺은 바 있다. 이번 협력으로 자체 소프트웨어와 엔비디아의 AI 컴퓨팅·안전 기술을 기아 PBV에 통합해 레벨4 서비스용 차량의 개발과 공급을 추진한다.

류긍선 대표는 E2E 기술 고도화에 속도를 내고 소프트웨어·부품·완성차를 잇는 글로벌 기술 생태계를 구축하겠다고 밝혔다. 회사는 국내에서 기술을 검증하고 상용화 기반을 마련한 뒤 중장기적으로 해외 진출 가능성도 모색할 방침이다.

주목할 만한 앱

SUMO: 숫자 퍼즐

올바른 칸을 고르고 더해 목표 숫자를 맞추세요. 배우긴 쉽고 마스터하긴 어렵습니다. 무료, 전 연령.

태그:kakao mobilitynvidialevel 4autonomous drivingkia pbvdrive agx thor

같은 날의 다른 뉴스

전체 보기 →

관련 카테고리: 자동차

전체 보기 →