ロシア微小モビリティ協会、配達員向け交通規則の緩和を要請

改正案の内容

運輸省の担当者によると、案は意見募集のために公開されている。時速25キロ超で出力0.25〜4kWの個人用移動手段(SIM)をモペッド扱いとする内容だ。法制化されれば配達員の車両はカテゴリーMの対象となる。運送・郵便事業者団体のアレクサンドル・ミチュコフ会長は、現在この免許を持つ配達員は15〜20%にとどまると見積もる。

案には、重量35キロを超えるSIMを使う配達員の歩道走行禁止も含まれる。ミチュコフ氏は、多くの配達員が車道を走ることになると指摘した。「Kuper」の担当者は、車の流れとの速度差で配達員とドライバー双方のリスクが高まるとし、自転車専用レーンの整備が必要だと述べた。

業界の反応と今後

MTS Urentの担当者は、SIMとモペッドの区分が産業発展の土台になると評価した。「Samokat」は都市インフラの整備を、「Yandex Lavka」は一部条項の明確化を求めている。

運輸省は、協会から正式な要請はまだ届いておらず、届けば検討すると説明した。案には配達員の歩道走行禁止、電動キックスクーターの二人乗り禁止も含まれる。一般市民が歩道を電動キックスクーターで走る権利は維持される。