Tesla Cybercab की बैटरी से Model Y की रिपेयर समस्या दूर करने की कोशिश

Tesla ने खुद माना है कि Model Y का स्ट्रक्चरल बैटरी पैक रिपेयर के लिहाज़ से कमज़ोर है। कंपनी ने इसे रिपेयरेबिलिटी में “D” ग्रेड दिया है। Tesla का कहना है कि Cybercab का बैटरी पैक अलग ढंग से बनाया गया है और उसे तैयार करना व ठीक करना दोनों आसान है।

Model Y के पैक में क्या दिक्कत है

Model Y में बैटरी पैक केवल ऊर्जा का भंडार नहीं है, बल्कि गाड़ी के ढांचे का हिस्सा भी है। ऐसा डिज़ाइन असेंबली को सरल बनाता है और लागत घटाने में मदद करता है, लेकिन इसका नुकसान यह है कि पैक की मरम्मत बेहद मुश्किल हो जाती है, कई मामलों में लगभग असंभव। Tesla की अपनी कम रेटिंग इसी बात की ओर इशारा करती है।

Cybercab से क्या वादा

Cybercab के मामले में कंपनी दो फ़ायदे गिनाती है। पहला, बैटरी पैक बनाना आसान है, यानी उत्पादन प्रक्रिया कम जटिल होगी। दूसरा, उसकी मरम्मत ज़्यादा आसान है, इसलिए खराबी आने पर पूरा पैक बदलने की ज़रूरत हर बार नहीं पड़नी चाहिए।

वाहन मालिकों और सर्विस सेंटरों के लिए रिपेयरेबिलिटी सीधे रखरखाव की लागत और गाड़ी के इस्तेमाल की अवधि से जुड़ी है। Cybercab को रोबोटैक्सी के तौर पर पेश किया गया है, इसलिए वहाँ यह और भी मायने रखता है, क्योंकि गाड़ी जितने दिन वर्कशॉप में रहेगी, उतने समय कमाई नहीं करेगी।

उपलब्ध जानकारी में Cybercab के पैक के डिज़ाइन का ब्योरा, मरम्मत का खर्च और उत्पादन की समय-सीमा नहीं बताई गई है। रिपेयरेबिलिटी के दावे फ़िलहाल कंपनी के वादे हैं, जिन्हें सड़क पर उतरी गाड़ियों और असली सर्विस अनुभव से ही परखा जा सकेगा।