Ford Fathom EV ट्रक $28,350 में, घर के लिए बिल्ट-इन बैकअप पावर

Ford का आने वाला इलेक्ट्रिक ट्रक Fathom अगले साल की शुरुआत में आने की उम्मीद है और इसकी कीमत $28,350 रखी गई है। अमेरिका में नई EV की औसत ट्रांजैक्शन कीमत करीब $55,000 है, इसलिए यह काफी किफायती है। साथ ही इसमें बाईडायरेक्शनल चार्जिंग मिलेगी, यानी ट्रक अपनी बैटरी से घर को बिजली लौटा सकेगा।

लंबे पावर कट के दौरान इससे घर की लाइटें और फ्रिज चालू रह सकते हैं। अब तक असली बाईडायरेक्शनल पावर महंगी इलेक्ट्रिक कारों का प्रीमियम फीचर थी और इसके लिए घर में महंगा हार्डवेयर लगाना पड़ता था। Ford का कहना है कि वह इसे अपनी अब तक की सबसे सस्ती EV में देकर ज्यादा घरों तक पहुंचा रही है।

इन्वर्टर ट्रक के अंदर

Fathom कंपनी के Universal EV Platform पर बना है, जिसे 2023 में खरीदे गए स्टार्टअप Auto Motive Power की मदद से डिजाइन किया गया। बैटरी की DC ऊर्जा को करीब 10 kW की AC होम पावर में बदलने वाला हार्डवेयर ट्रक में ही होगा, इसलिए अलग से दीवार पर लगने वाला इन्वर्टर बॉक्स नहीं चाहिए। Ford के मुताबिक सिस्टम UL 1741 की जरूरतों और IEEE 1547 मानकों को पूरा करेगा, ताकि ग्रिड से सुरक्षित कनेक्शन रहे।

संकेत हैं कि इसमें NACS प्लग होगा और वॉल बॉक्स व ऑनबोर्ड चार्जर के बीच संचार SAE J3068 प्रोटोकॉल से होगा। चूंकि पावर-रूटिंग हार्डवेयर वाहन में है, वॉल चार्जर सस्ता पड़ता है। एक से ज्यादा EV, दूसरे घर या अलग गैराज वाले परिवारों के लिए यह फायदेमंद है।

अलग से क्या खरीदना होगा

घर को तैयार करने के लिए कुछ हार्डवेयर फिर भी चाहिए। सस्ती बिजली के समय बैटरी चार्ज करने और महंगे पीक आवर में उसका इस्तेमाल करने वाले Home Power Management के लिए कम से कम Ford Home Power Station लगानी होगी। कंपनी ने कीमत नहीं बताई, पर उसे पहली पीढ़ी के Ford Home Energy (करीब $1,300) की आधी उम्मीद है, यानी लगभग $650।

पूरे Ford Home Backup Power के लिए Home Power Station और Home Backup Power Panel दोनों अलग खरीदने होंगे। Ford को उम्मीद है कि यह पहली पीढ़ी के करीब $5,000 वाले पैकेज से “कम से कम 60% सस्ता” होगा, यानी लगभग $2,000। इंस्टॉलेशन का खर्च घर और शहर पर निर्भर करेगा।