Volkswagen ID. Unyx 08 : à peine 267 ventes par mois en Chine

Volkswagen n'arrive toujours pas à relancer ses ventes en Chine. Le SUV ID. Unyx 08, premier modèle développé avec Xpeng, ne se vend qu'à 267 exemplaires par mois en moyenne, selon les chiffres de ThinkerCar. L'objectif du constructeur était fixé à 3 622 véhicules mensuels.

Ce modèle devait pourtant aider le groupe à remonter la pente. Ses ventes dans le pays se sont effondrées : de 4,2 millions de voitures en 2019, elles sont tombées à 2,69 millions l'an dernier. L'alliance avec Xpeng visait à mieux cerner les attentes des clients locaux.

Un SUV premium qui peine à se démarquer

L'ID. Unyx 08 repose sur l'imposant Xpeng G9 dont il reprend les technologies pour viser le segment premium. Son prix d'entrée, d'environ 32 000 €, paraît compétitif. Mais il ne suffit pas face à une concurrence locale engagée dans une guerre des prix féroce.

Le Xiaomi YU7 et le Zeekr 7X restent moins chers et plus largement distribués. Le premier embarque un ensemble de capteurs bien plus avancé pour la conduite autonome, tandis que le second met en avant une recharge rapide qui réduit les temps d'attente. Les clients obtiennent donc davantage pour moins cher.

Une distribution limitée

L'ID. Unyx 08 n'est vendu que chez les concessionnaires Volkswagen. Le Xiaomi YU7, lui, se trouve aussi chez des revendeurs multimarques, plus accessibles, un atout pour les acheteurs pressés.

Le bilan est amer pour le constructeur allemand. Malgré une technologie chinoise et une approche adaptée au marché local, le modèle n'a pas convaincu jusqu'ici, ce qui ne facilite pas la situation de Volkswagen sur son premier marché.