Inde : les immatriculations de deux-roues électriques +2,9 %

Les immatriculations de deux-roues électriques (E2W) en Inde ont progressé de 2,9 % en octobre, à 214 654 unités contre 208 688 en septembre, selon les données du registre Vahan. C'est le deuxième mois de hausse consécutif, mais à un rythme plus lent que le rebond de septembre. Sur un an, la hausse atteint 48,1 % (144 980 unités en octobre 2025). Octobre est aussi le meilleur mois de la période octobre 2025 – octobre 2026 couverte par les données.

TVS en tête, Hero talonne Ather

TVS Motor conserve la première place : ses immatriculations gagnent 7,4 % à 58 425 unités et sa part de marché passe de 26,1 % à 27,2 %. Bajaj Auto reste deuxième, mais recule de 4,3 % à 46 658 unités ; sa part tombe de 23,4 % à 21,7 %.

Hero MotoCorp affiche la plus forte croissance du top 5, avec +17,5 % à 28 720 unités et une part de 13,4 % contre 11,7 %. Ather Energy, troisième, perd 1,8 % à 30 380 unités (14,2 % de part). L'écart entre les deux constructeurs se réduit à 1 660 unités, contre 6 507 en septembre.

Ola Electric recule de 13,7 % à 11 614 unités, et sa part passe de 6,4 % à 5,4 %. L'entreprise remet à plat son réseau de vente et de distribution, mise sur des produits plus abordables et sur ses propres batteries, et a clos son augmentation de capital de 1 000 crores de roupies. Greaves Electric Mobility progresse de 12,3 % (10 468 unités) et River de 15,7 % (6 533).

Les capacités de production limitent la croissance

Ather et Bajaj invoquent des contraintes d'approvisionnement. Ather estime manquer environ 20 000 ventes potentielles par mois. Ses précommandes ont plus que doublé au trimestre de septembre, à environ 1,8 lakh (soit 60 000 par mois), pour une production moyenne d'environ 33 000 unités. L'usine de Hosur a atteint 98 % d'utilisation. Ather prévoit d'ajouter 2,25 lakh unités de capacité annuelle d'ici le deuxième trimestre de l'exercice 2028, pour environ 11,4 lakh au total.

Le directeur financier de Bajaj, Dinesh Thapar, a indiqué que l'entreprise n'avait pu livrer que 75 % des volumes prévus. La capacité mensuelle du Chetak doit passer de 64 000 à environ 80 000 unités d'ici le quatrième trimestre de l'exercice 2027. TVS vise 80 000 unités par mois d'ici mars 2027.