DoorDash rachète Instacart pour 17 milliards de dollars

DoorDash a annoncé le rachat d'Instacart pour une valeur d'environ 17 milliards de dollars. L'opération doit renforcer sa présence dans la livraison de courses en ligne. Sa finalisation est attendue « fin 2027 ou au premier semestre 2028 », sous réserve des autorisations réglementaires et d'autres conditions.

Née comme service de livraison de repas, DoorDash possède déjà une activité d'épicerie, mais elle affronte Instacart, Uber, Walmart et Amazon. En rachetant Instacart, le groupe obtient une place de marché établie et un réseau de distributeurs partenaires. Selon DoorDash, les clients d'Instacart auront accès à plus de 50 000 magasins supplémentaires, et les abonnés de DashPass et d'Instacart Plus pourront « payer un seul abonnement au lieu de deux ».

Ce qui change, et ce qui reste

Une fois l'opération conclue, DoorDash affirme qu'elle conservera la marque, les produits technologiques destinés aux entreprises et l'application d'Instacart. Les deux services resteront donc distincts. L'entreprise a aussi pris des engagements : les épiciers locaux ne seront pas soumis à une exclusivité et pourront travailler avec l'un ou l'autre service. Les livreurs-shoppers d'Instacart garderont la liberté de choisir leurs horaires et leurs commandes, et décideront s'ils acceptent ou non des commandes DoorDash.

Pour Tony Xu, PDG de DoorDash, l'épicerie est « l'un des domaines les plus difficiles à réussir en ligne ». Il estime que l'expérience d'Instacart auprès des enseignes, associée au réseau de livraison de DoorDash, permettrait d'offrir davantage d'outils aux magasins de toutes tailles. Chris Rogers, PDG d'Instacart, promet des courses en ligne « plus fluides et plus abordables » pour des millions de foyers.

Une concurrence qui s'intensifie

DoorDash souligne que les géants du commerce en ligne développent leurs propres flottes, entrepôts, programmes d'abonnement et assistants d'achat fondés sur l'IA, ce que des enseignes aux marges réduites ne peuvent pas égaler seules. Le groupe a aussi intérêt à se diversifier, car ses rivaux avancent sur la livraison de repas : Uber a racheté Postmates et Delivery Hero.

Les rumeurs ont débuté la semaine dernière, avec des informations évoquant des discussions entre Instacart, Uber et DoorDash. Le long délai avant la clôture laisse aux actionnaires et aux régulateurs le temps de se prononcer.