UE impone tasa aduanera de 2 euros por categoría a Temu y Shein

La Unión Europea aplica desde el 1 de noviembre una nueva tasa de gestión aduanera de dos euros, que aumenta la presión sobre plataformas de bajo coste como Temu, Shein y AliExpress. Se cobra por cada categoría de artículo de un envío, sin importar el valor del paquete.

Según el bufete Garrigues, una categoría reúne las mercancías de un envío con la misma clasificación arancelaria, descripción y, en su caso, origen. Cinco camisetas iguales pagarían la tasa una sola vez; un pedido con una camiseta y un reloj la pagaría dos veces.

Se suma al arancel de julio

La tasa se añade al arancel transitorio de tres euros aplicado en julio, que afecta a envíos de menos de 150 euros y estará vigente hasta julio de 2028. Un cable USB de 50 céntimos acumularía así 5,50 euros en gravámenes. Como la nueva tasa no tiene en cuenta el valor del paquete, desincentiva las compras de poco importe, el nicho en el que se apoya el crecimiento de estas plataformas.

Sobre el papel, no lo paga el comprador: la UE considera importadores a las plataformas y vendedores online, responsables de los trámites aduaneros. En la práctica pueden absorber el coste con promociones o subir precios. Tras el arancel de julio, una prueba mostró que Temu y AliExpress sumaban 3,63 euros con IVA al pagar, mientras Shein mantuvo el total. Raúl Mínguez, de la Cámara de Comercio de España, considera muy probable que las empresas repercutan progresivamente parte del gravamen en precios o transporte.

Qué dicen las cifras

Fuentes de la Comisión Europea indican que los envíos de paquetes pequeños cayeron un 60% desde julio, aunque siguen llegando unos cinco millones al día. En Francia, las ventas de Temu bajaron un 50% entre junio y julio, y las de AliExpress un 37%. La aduana neerlandesa, una de las principales puertas de entrada, registra un 46% menos de paquetes.

El descenso podría deberse a un cambio logístico: las empresas importarían en grandes volúmenes y almacenarían en la UE para revender, sin que cambie el hábito de compra. La Organización Europea de Consumidores (BEUC) admite que la lógica de la tasa es cubrir los costes de control. El eurodiputado Dirk Gotink, responsable de la reforma aduanera en el Parlamento, afirma que el arancel de tres euros ya redujo de forma significativa el flujo, pero no es suficiente.

El importe de dos euros no es definitivo: Bruselas lo revisará cada dos años según el coste real de los controles.