Renault Twingo lidera el mercado eléctrico en Francia con 41 %

Los coches eléctricos supusieron el 41 % de las matriculaciones de turismos nuevos en Francia en octubre de 2026, según los datos de AAA Data publicados el 1 de noviembre: 61.958 eléctricos de un total de 149.341, en un mercado que crece un 7 % interanual. En septiembre ya se alcanzó el 41,6 %, de modo que dos meses seguidos cuatro de cada diez coches nuevos no tienen depósito de combustible. Hace un año la cuota era del 24 %, y en los diez primeros meses de 2026 llega al 32 % (449.294 matriculaciones).

Particulares y leasing social impulsan las ventas

Los particulares tiran del mercado: 37.746 eléctricos se matricularon a su nombre en octubre, seis de cada diez. El leasing social tiene mucho que ver. Este alquiler de larga duración con cuota reducida gracias a una ayuda, reservado a hogares con pocos recursos, abrió los pedidos de su tercera edición el 16 de julio de 2026, y los coches encargados en verano se entregan ahora. En el surtidor, AAA Data sitúa en octubre el diésel en unos 2,30 euros por litro y la gasolina SP95-E10 en 2,12 euros. En un año, las matriculaciones de gasolina bajaron un 44 % y las de diésel un 65 %.

El Twingo, primero; el Model Y se desploma

El nuevo Renault Twingo E-Tech ocupa el primer puesto con 4.747 matriculaciones, 81 más que el Renault 5 (4.666). Parte de 19.490 euros sin ayudas y de 130 euros al mes en leasing social, la cuota más baja de la gama Renault. El Peugeot E-208 es tercero (3.221) y el Scénic E-Tech cuarto (3.037). Con el Renault 4, séptimo (1.786), los cuatro modelos de Renault suman 14.236 coches, el 23 % del mercado eléctrico. Aun así, el grupo Renault, con Dacia y Alpine, cae un 4,1 % hasta 34.730 matriculaciones. Ocho modelos del top 10 son de marcas francesas; el Kia EV2 debuta en novena posición con 1.506.

El Tesla Model Y pasó de 8.183 matriculaciones en septiembre, cuando fue primero, a 1.748 en octubre, un 79 % menos. Este patrón se repite cada trimestre, porque Tesla concentra las entregas al final del periodo. Interanualmente, el SUV incluso sube un 6,2 %. El Model 3 queda en el puesto 28 con 662.

En el acumulado del año, el Model Y sigue primero con 39.589 matriculaciones, por delante del Renault 5 (36.662), una diferencia de 2.927 con dos meses por delante. El Scénic es tercero con 23.559 y el Twingo cuarto con 19.226.