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Mercedes: KI-Sprachassistent mit Liquid AI läuft ohne Netzempfang

Mercedes führt einen mit Liquid AI entwickelten Sprachassistenten ein, der direkt im Fahrzeug arbeitet und auch ohne Mobilfunknetz funktioniert.

Mercedes-Benz dashboard with the MBUX infotainment screen showing the voice assistant interface.
Bild: 01net.com
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Mercedes-Benz bringt einen neuen KI-Sprachassistenten auf den Markt, der gemeinsam mit dem US-Start-up Liquid AI entwickelt wurde und komplett im Fahrzeug laufen kann – ohne Verbindung zur Cloud. Damit soll eine der größten Schwächen heutiger Assistenten verschwinden: schlechter Netzempfang.

Bei schwacher Verbindung beschränken sich Assistenten bisher meist auf Grundfunktionen und können kein Gespräch mehr führen. Das System auf Basis von Liquid AI verarbeitet Anfragen lokal und kann den Dialog mit dem Fahrer daher fortsetzen. Es baut auf MBUX auf, dem Infotainmentsystem, das 2018 in der A-Klasse debütierte.

Datenschutz und Reaktionszeit

Da die Daten im Fahrzeug verarbeitet werden, sind weniger Übertragungen zu einem Rechenzentrum nötig. Das schützt sensible Informationen besser. Zudem sinkt ohne Netzabhängigkeit die Latenz, die Antworten kommen schneller.

Am häufigsten betreffen Sprachbefehle Navigation, Radio, Klimatisierung und Telefonate, weshalb deren Verständnis besonders wichtig bleibt. Komplexere Fragen gehören aber ebenfalls zum Konzept. Überfordert eine Anfrage das Bordmodell, wird sie an Cloud-Modelle weitergereicht.

Konzernchef Ola Källenius sagte, angesichts vieler anstehender Produkteinführungen und der Veränderung der Arbeitswelt durch KI konzentriere sich Mercedes darauf, eine schnellere, effizientere und wettbewerbsfähigere Marke aufzubauen. Jason Hoff, Chef von Mercedes in Nordamerika, bezeichnete einen KI-gestützten, freier konversationsfähigen Assistenten als oberste Priorität der Kunden. Zugleich investiere das Unternehmen stark in verbessertes automatisiertes Fahren mit weiteren Partnern.

Welche Modelle, wann

Der Assistent wird bereits in Nordamerika ausgeliefert, zunächst in E-Klasse und CLE. Es folgen bald S-Klasse, GLC und GLE. Ein zusätzliches Abo ist nicht nötig. Europäische Modelle dürften später folgen; einen Zeitplan gibt es bislang nicht.

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Schlagwörter:mercedesliquid aimbuxvoice assistanton-device ai

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