Group14 sichert 150 Mio. Euro in Serie D und baut BAM-4 in Spanien

Der Hersteller fortschrittlicher Silizium-Batteriematerialien Group14 Technologies hat am 29. Oktober den Abschluss einer Erweiterung seiner Serie-D-Finanzierung über 150 Millionen Euro (rund 169 Millionen US-Dollar) bekannt gegeben. Das Geld stammt von einem neuen, nicht genannten Investor. Die gesamte Serie-D-Runde übersteigt damit 665 Millionen US-Dollar.

Mit dem Kapital bringt das Unternehmen die Produktion seines Hauptmaterials SCC55, eines Silizium-Kohlenstoff-Materials, nach Europa. Als Standort für das nächste industrielle Produktionsmodul namens BAM-4 wurde Sagunto in Spanien gewählt. Es startet mit einer Kapazität von 10 GWh.

Produktion auf drei Kontinenten

BAM-4 ergänzt die Standorte in Asien und Nordamerika. BAM-3 im südkoreanischen Sangju, ein 10-GWh-Modul, läuft bereits und wird hochgefahren. BAM-2 in Moses Lake im US-Bundesstaat Washington umfasst zwei Module mit zusammen 20 GWh und soll 2027 die Produktion aufnehmen. Gemeinsam mit BAM-4 steigt die kurzfristige Gesamtkapazität laut Unternehmen auf 40 GWh. Zudem betreibt Group14 seit 2021 in Woodinville, Washington, die kommerzielle Pilotanlage BAM-1, die SCC55 an mehr als 150 Kunden geliefert hat.

Spanien ist der zweitgrößte Automobilproduzent Europas, das Werk liegt damit nah an den Lieferketten großer europäischer Hersteller. Das Unternehmen sieht darin einen strategischen Vorteil: Ein breites Produktionsnetz schütze vor regionalen Lieferstörungen, verkürze die Markteinführung und ermögliche Support vor Ort in Nordamerika, Asien und Europa.

Warum das wichtig ist

Mitgründer und CEO Rick Luebbe sagte, Hersteller von Batteriematerialien müssten dort sitzen, wo Batterien gefertigt werden. Der Schritt nach Spanien spiegle die Strategie wider, nahe an Schlüsselkunden zu bauen und stabile lokale Lieferketten zu pflegen.

SCC55 soll unabhängig von der Zellchemie höhere Energiedichte und schnelleres Laden ermöglichen und wird nach Unternehmensangaben bereits in Smartphones, Drohnen, Hypercars und eVTOL-Fluggeräten eingesetzt. Group14 verweist auf mehr als 200 globale Patente und strebt in den nächsten zehn Jahren Kapazitäten von mehreren hundert GWh an, um die Nachfrage aus Automobil, Unterhaltungselektronik, Rechenzentren sowie Luftfahrt und Rüstung zu bedienen.