السيارات06‏/11‏/2026، 1:31 م UTC·1 دقائق قراءة

كيا تستثمر 3 تريليونات وون في مركز مركبات PBV ذاتية القيادة بغوانغجو

تستثمر كيا 3 تريليونات وون حتى 2029 في مصنع أوتولاند غوانغجو، ووقّعت مذكرة تفاهم لاختبار حافلات PBV ذاتية القيادة والقيادة عن بُعد مع شركاء محليين.

Kia PBV electric vans parked at the Autoland Gwangju plant ahead of autonomous shuttle trials. — الصورة: 미래를 보는 창 - 전자신문

أعلنت كيا استثمار 3 تريليونات وون في مدينة غوانغجو الكورية الجنوبية، لبناء منظومة للقيادة الذاتية تتمحور حول المركبات المخصصة لأغراض محددة (PBV). ووقّعت الشركة يوم 6 نوفمبر في مصنع أوتولاند غوانغجو مذكرة تفاهم مع حكومة المنطقة وجامعة تشونام الوطنية ومعهد غوانغجو للعلوم والتكنولوجيا (GIST).

ما الذي سيُختبر

بموجب الاتفاق، ستجري الأطراف تجارب عملية لعدة حلول قائمة على PBV، منها تطوير مركبة مخصصة للنقل عند الطلب (DRT) وتجربة خدمة حافلات ذاتية القيادة. كما ستُختبر تقنية القيادة عن بُعد المبنية على طراز PV5 WAV لتسهيل تنقل الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة.

وتشمل التجارب أيضًا تقنية Easy Swap التي تتيح تحويل استخدام المركبة بين نقل البضائع ونقل الركاب بحسب الحاجة. وتخطط كيا للتحقق من هذه التقنيات وتسويقها مع الجهات المشاركة لتوسيع نطاق استخدام خدمات PBV، كما سيجري وضع خطة تعاون في مجالي مواجهة تغير المناخ والطاقة المتجددة.

استثمار حتى 2029

تعتزم كيا ضخ 3 تريليونات وون حتى عام 2029 للتحول نحو سيارات المستقبل، مع محورية مصنع أوتولاند غوانغجو. وتشمل الخطة بناء منظومة إنتاج تعتمد على تقنيات تصنيع حديثة، وتوسيع اختبارات القيادة الذاتية وإنتاج المركبات الكهربائية.

وقال رئيس كيا سونغ هو سونغ إن الاتفاق سيسرّع تطوير تقنيات التنقل القائمة على PBV وتسويقها تجاريًا. وأضاف أن الشركة ستسهم، عبر بناء منظومة إنتاج المركبات المستقبلية وتوسيع أعمال PBV، في جعل غوانغجو مركزًا رائدًا لصناعة التنقل في كوريا.